strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Десять минут видео с испытаний странного летадлы, придуманного Биллом Хортоном в 1951 году. Нет, умом я понимаю, как летал Horton Wingless, и даже где-то согласен с его идеей, но кадры испытаний этой машины оставляют в мучительном недоумении - КАК? Как оно летало и почему не падает...? Умели люди, что тут скажешь.
+ предыстория в видеодокументе.
+ тут еще немного

Date: 2014-04-04 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] organic81.livejournal.com
Ничего удивительного - банально фюзеляж-крыло, и все. Создаваемой подъемной силы хватало для взлета.

Date: 2014-04-04 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] afirsov.livejournal.com
Дэк, это, похоже, экранопланы. Они как раз такие, странные.

Date: 2014-04-05 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] mr-rinki.livejournal.com
Сильно напоминает ЭКИП.

Date: 2014-04-05 02:59 pm (UTC)
From: [identity profile] izdaleka-nekta.livejournal.com
+1!! Управление пограничным слоем и не так может...

Date: 2014-04-05 07:20 am (UTC)
From: [identity profile] ony10.livejournal.com
Еще интереснее как оно садилось:) Оно же на экране любую полосу проскочит.

Date: 2014-04-05 09:08 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
В нужный момент отключается тяга.

Date: 2014-04-05 09:19 am (UTC)
From: [identity profile] ony10.livejournal.com
Боюсь, что без тормозных парашютов и аварийных якорей не справились бы:)
Хотя... могучий интерцептор/воздушный тормоз наверху и оно таки упадет:)

Date: 2014-04-05 09:23 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Там же переднее шасси совмещено с воздушным тормозом. Думаю, еще по всему корпусу поднимаются щиты.

Ну и отключение тяги. Экран требует нагнетания. После выключения тяги машина просто соскользнет с зоны высокого давления, и тихо опустится, как лист бумаги, брошенный на пол.
Edited Date: 2014-04-05 09:24 am (UTC)

Date: 2014-04-05 10:02 am (UTC)
From: [identity profile] ony10.livejournal.com
> Экран требует нагнетания

Как раз нет (чем и ценен).

> После выключения тяги машина просто соскользнет с зоны высокого давления

Она будет лететь, плавно замедляясь, на высоте <0.1 хорды (а хорда там ого-го - колесами до земли не достать) пока не потеряет скорость и не опустится. Где это конкретно произойдет: на полосе или в километре за ней предсказать трудно:)

Date: 2014-04-05 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Тогда надежда на воздушный тормоз.
Для того и проводят испытания, чтобы выяснить оптимальную скорость посадки и пр. Лететь на экране без тяги двигателя все равно долго не получится. Значит, вот такая у нас пологая глиссада...

Что у нас имеется в виду под "хордой" тут? Длина крыла в направлении от носа до хвоста? Высота планера метра полтора, та самая 1/10 хорды будет примерно тоже около метра. Так там шасси на довольно высокой ноге.

Date: 2014-04-05 10:22 am (UTC)
From: [identity profile] ony10.livejournal.com
Аппарат опытный. А если его вырастить до коммерческих размеров, то начнутся проблемы.

Date: 2014-04-05 11:01 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Да, там зависимости нелинейные...

Date: 2014-04-05 10:10 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Схема "летающее крыло". У Бартини и не такое летало...

Date: 2014-04-05 04:41 pm (UTC)
From: [identity profile] mr-rinki.livejournal.com
Господа, это, конечно, "летающее крыло", но похоже, что самолёт, а не экраноплан. Об этом говорит и высота полёта (экранопланы таких размеров обычно почти касаются поверхности) и размах крыла.

Date: 2014-04-05 06:01 pm (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
В начале 90-х идею творческий развили. Правда благодаря уже имевшимся в это время познаниям в вихревой аэродинамике появилась возможность отказаться от блекджека и шлюх выдвижных крылышек.
http://youtu.be/djdG0TNvPio

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 10:05 am
Powered by Dreamwidth Studios