Главное - вовремя остановить прогресс... До наступления тяжких последствий.

[strangernn]

Автомобиль с вечным двигателем (кликабельно)

Французская компания "Compagnie Normande d'Etudes pour l'Application de Procédés Mécaniques" просуществовала меньше десятилетия, с 1951 по 1959 годы и прославилась выпуском удивительного вида "пузырей" марки Arbel Symetric. Но дизайн - это не то, о чем я хотел бы рассказать... Понимаете, дело в том, что в 1958 году предчувствуя скорый приход полярного лиса они решили сделать автомобиль на ядерном приводе. Нет, я не шучу.

Макет шасси с ядерной силовой установкой (кликабельно)

Планировалось, что в задней части машины будет размещен радиоизотопный термоэлектрический генератор мощностью в 40 киловатт, электричество от которого будет крутить колеса. Энергия планировалась, вообще, халявной: излучающие элементы собирались делать из отработанных ТВЭЛов атомных электростанций. Идея публике понравилась, но тут на сцене появилось Франция. Государство, в смысле.

Слегка окосевшие от таких планов чиновники прикинули степень опасности такой машинки (понятно, что эффективную биозащиту в легковой автомобиль не затолкать), представили себе вероятные последствия ДТП - и, побледнев, запретили даже и пробовать такие энергетические установки на наземном транспорте. И я их, надо сказать, понимаю. Времена, конечно, были ядерно-романтические, но надо же и меру знать?

---

+ вид сбоку на неядерный прототип

Comments

[friderman.livejournal.com]

А все-таки жалко, что ходовой прототип не создали. Может что и дельное из испытаний вышло бы.

[maikcg.livejournal.com]

Были самолеты на атомной тяге и у нас и у американцев. Ничего дельного из испытаний не вышло.

[strangernn.livejournal.com]

На атомной тяге не было. Максимум экспериментов - американцы возили реактор. Пока кто-то не задал тот же самый вопрос: "а если оно ...нется над своей территорией, - что будет?" И темы закрылись.

[friderman.livejournal.com]

Не нужно столь категорично. Работы над реакторными стратегическими бомбардировщиками были свернуты, в том числе, из-за появления МБР.

[saito-section-9.livejournal.com]

Но-но. Мерликанцы таки не просто возили.

[Борис фон Бок (from livejournal.com)]

Мечта Бени Ладенсона.

[strangernn.livejournal.com]

В состоянии физического запуска. Мощность не снимали же.

[maikcg.livejournal.com]

В целом компоненты были готовы и можно было бы собрать полноценный экземпляр. Но здравый смысл победил.

[i-am-newbie.livejournal.com]

У нас емнип, кончилось наземным макетом - обнаружилось что радиация "перетекает" бронестенку и надо защищать кабину целиком. но кто тогда будет везти груз?

[tl2002.livejournal.com]

Дельное было бы, если такой автомобиль пьяный водитель около вашего дома разбил.

Миничернобыль :(

[du80.livejournal.com]

Недавно читал о кардиостимуляторах с питанием от РИТЭГ. Там, конечно, радиоактивного изотопа кот наплакал, доли грамма Pu 238, но оно в живого человека вшивается на много лет. И, оказывается, производились вполне серийно :)

[alexander kaydalov (from livejournal.com)]

А МЕЧТА БЫЛА ТАК БЛИЗКО МИРНЫЙ АТОМ В КАЖДЫЙ ДОМ

[shkslj.livejournal.com]

Отличная тачка, и знак радиационной опасности на багажник, держи дистанцию блеять.

[patetlao.livejournal.com]

Опять Бюрократы "убили" Прогресс.

[battleporq.livejournal.com]

А Форду Нуклеону оно же ровесник, вроде?

[mechnik.livejournal.com]

Все зависит от риска разрушения контейнера и уровня радиации. Радиобатарейка такого типа - почти не имеет риска разрушения (маленькая и в теле) и относительно силы излучения, достаточно защищена. Вот и все.

А в автомобиле риск разрушения достаточно велик (и масса топлива тоже достаточно велика).

[fandaal.livejournal.com]

теперь ответ есть в виде БПЛА. Запускаем его с авианосца, в случае аварии списываем на врагов.