Главное - не тормозить!

[strangernn]

Watch on Vimeo

Предложение для рыбаков и охотников (Новинка НПО "КТ").

Уникальная разработка, где использован принцип мотор-колеса на шинах низкого давления. В каждом колесе мотор 2 л.с.
Максимальная скорость двухколёсного пневмомодуля - 40 км/ч( 5 км/ч по воде), вес - 39 кг.

Сборка- разборка занимает не более 5 минут для погрузки в багажник любого автомобиля ( при наличии быстрого компрессора ). Возможно прменение как одного пневмо-мотор-колеса в качестве движетеля саней, так и соединение по принципу " ломающейся рамы" 2х,3х или 4х спаренных пневмомодулей, что обеспечит просто невероятную проходимость в условиях сильно пересечённого рельефа.

Все это, конечно, здорово, но как ЭТО должно тормозить??? Резкое торможение может оказаться захватывающим приключением. Возможно, последним в жизни. Да и на крутом подъеме я бы особе не газовал.... По-моему, это такая очень специальная машинка, как раз для тех фанатов зимней рыбалки, что каждый сезон устраивают разминку для МЧС и вертолетчиков. Ну что же, с помощь такого устройства они будут "более лучше"™отрываться. Во всех смыслах.

Comments

[artcan.livejournal.com]

На подобных устройствах уже лет 40 с гаком ездят зимой по Красноярскому водохранилищу. Называется в народе "глюкало", шины делают из камазовских и КРАЗовских камер)))

[ligaman-de.livejournal.com]

(http://www.radikal.ru)

[nemo-q.livejournal.com]

что-то Аксель видоизменился, на PS2 был поскромнее :)

[sevprostor.livejournal.com]

Всеголишь простейший каракат.

[shurikk77.livejournal.com]

От такие у нас сегвэи.

[sp-86.livejournal.com]

Автор конструкци этот, кстати, неиссякающий источник различных идей. Многие воплощены в действующие образцы. Некоторые я видел в действии. И случаются весьма интересные решения. Авторские видео хранятся на рутубе, почему-то, приходится терпеть рекламу. Но если потратить 15 минут на изучение их сайта, уверен, ни один человек выписывавший в детстве "Юный техник" и "Моделист-конструктор", не пожалеет потраченного времени. "я Так думаю" (ц) http://motocamokat.ru/
upd: Извиняюсь, на ютьюбе всё присутствует.
http://www.youtube.com/user/MOTOCAMOKAT/feed

[superbubles.livejournal.com]

В сущности обычный пневмоход с 2 ведущими колёсами и лыжей развернули задом.
Чаще делают из мотоциклов. Видимо у авторов были 2 небольших двигателя...

[alex-ak.livejournal.com]

У авторов МНОГО небольших двигателей. Они от них угорают по хардкору. У этого НПО КТ основополагающий принцип "Возьмем мотор(ы) от бензопилы и прикрутим к чему попало".

[superbubles.livejournal.com]

2 мотора теоретически хорошо, повышает надёжность девайса. Не застрянешь посреди водохранилища.
Сдохшее колесо на санки, и оставшимся пытаться буксировать.

[strangernn.livejournal.com]

....по кругу?

[superbubles.livejournal.com]

Ну, 1 мотор-колесо заявлено как буксир для саней. Т.е. отколупываем колесо, из подручных палок-верёвок делаем для него упряжь. На второе колесо садимся, и едем к цивилизации. Или не на колесо, а на санки с рыболовными принадлежностями.
Насколько вообще работоспособна данная схема? Ну, я б не стал проверять на людях.

[chinese-warrior.livejournal.com]

Оказывается, не только мне этот девайс напомнил Twisted Metal

[alchemist-fxi.livejournal.com]

А тормозить сбрасыванием якоря!

[brain-inside.livejournal.com]

Главное, не ехать в горку... А тем более, с горки! Но, с другой стороны, идея четырех- или шестиколесной сочлененной "гусеницы", полноприводной за счет мотор-колес, мне нравится. Будем считать двухколесный вариант чисто шоу-каром для привлечения внимания :)