В чем тут дело? В том, конечно, что история развития французской армии и военной техники в межвоенный период вызывает острое желание рвать волосы по всему телу на голове. Придумав, проверив и приняв на вооружение совершенно современные даже по меркам XXI века (ну, с поправкой на общий уровень) виды вооружений - французы их практически не производили. Предвосхитив тем самым наше недавнее изобретение "принять на вооружение, но не принимать на снабжение". И пример хорошего полноценного БТРа Lorraine 39L VBCP - из числа вопиющих.
Созданный на основе грузового Lorraine 37L среднемоторный транспортер был рассчитан на двух членов экипажа и восьмерых десантников в просторном ДО с кормовыми дверями, по подвижности и проходимости на местности полностью соответствовал (а часто и превосходил) танкам и, казалось бы, можно было придумать машине хорошее применение, что для сопровождения танков, что для самостоятельных действий в различном качестве (были проекты применения машины в качестве тягача пушек и минометов, как шасси для противотанковой артиллерии и 105-мм гаубицы), но.... Но мы говорим о межвоенной Франции.
Танцы вокруг машины шли с торжественной неторопливостью, и хотя в воздухе уже не просто пахло войной - она уже началась - никто не подорвался делать таких машины как можно больше, формировать мотострелковые подразделения и так далее. Их просто включили в заказ параллельно с производством Lorraine 37L/38L, которые тоже были заказаны чисто для приличия - общим числом в 240 машин и с исполнением всего заказа чуть ли не к 1942 году...



no subject
Date: 2014-02-07 08:18 pm (UTC)no subject
Date: 2014-02-07 08:56 pm (UTC)"Как что-то плохое".
Кто ж знал, что немцы а) не станут ждать б) так быстро выиграют.
no subject
Date: 2014-02-08 06:41 am (UTC)