Южноафриканское сафари, охота на крупных толстокожих.

[strangernn]

кликабельно

Южная Африка - известное гнездо миноустойчивых броневиков. Разумеется, их основная экологическая ниша - т.н. "конфликты малой интенсивности", когда войскам приходится контролировать местность, на которой действуют партизаны, минирующие все и вся. Казалось бы: зачем в этой ситуации нужны подобные ПТРК? Ответ относительно прост и логичен: снижение цен ПТУР делает рентабельным их применение уже не только по танкам, но и - с соответствующими БЧ, конечно, - для ликвидации всяких бункеров, укрытий и прочих стационарных объектов. Да и против танков, кстати, при случае, вполне себе ничего - с обратного-то склона очень удобно. Высота машины даже в плюс идет.

Вот, на машину GILA была несколько лет назад установлена малогабаритная необитаемая башня ALRRT-4M с аппаратурой наведения и пусковыми четырех ПТУР INGWE. Сами по себе части системы известны хорошо, но вот такое сочетание MRAP+ПТРК пока достаточно неожиданно

Comments

[pascendi.livejournal.com]

Вообще-то, ЕМНИП, в Анголе были Т-55, против которых подобные машинки были как раз актуальны :-)

[strangernn.livejournal.com]

У этой машины с ангольскими танками во времени расхождение такое же, как у вертолетов с ПТРК с 'Тиграми' на Курской дуге.

[porter333.livejournal.com]

>против которых подобные машинки были как раз актуальны :-)

Очень большой сарай. И колес мало. А вот ракетные Ратели вроде как повоевать успели.

насколько я помню,

[patetlao.livejournal.com]

да. Переправа у р.Ломба. 3 или 4 кубинских Т-55, ценой потери одной такой "Ратели".