Гром с ясного неба: Ми-1МУ с дюжиной ТРС-132.

[strangernn]

Вертолет Ми-1МУ с 12х132мм ракетами ТРС-132 (кликабельно)
+ пусковая установка крупно

Одним из малоизвестных вариантов боевого оснащения вертолетов эпохи до-ПТРК было использование неуправляемых ракет крупного калибра. Недостаточную точность огня пробовали компенсировать мощностью боезаряда. В частности, наверное, первым более-менее современным боевым вертолетом СССР стал Ми-1 с турбореактивными снарядами ТРС-132. Разработанные еще во время войны - тогда они не сумели заменить массовые РС-132, перевооружать штурмовики, выпускаемые огромными сериями никто не подорвался, но вот для вертолетов они подошли наилучшим образом.

Ми-1МУ с ТРС-132, вид сбоку (кликабельно)

Дело в том, что если у самолетов начальная скорость ракет составляла примерно 80-100м/с (скорость полета атакующего штурмовика) чего с лихвой хватало для аэродинамической стабилизации с первых мгновений полета, то тихоходный вертолет потребовал бы длинных направлющих, чтобы стрелять хоть сколько-то прицельно. Турбореактивный же снаряд даже из короткой трубы выходит вращаясь с достаточной для стабилизации частотой.

Блоки пусковых* постарались максимально прижать к корпусу, чтобы спрятать их в аэродинамической тени фюзеляжа. Ми-1 грузоподъемностью не страдал, и высовывать подвески в нисходящий поток не стоило.

вид на блок НАР ТРС-132 сверху (кликабельно)

Вертолет с дюжиной 132-мм ракет был создан в 1958 году, в конце 1959 года начались его испытания, сначала на земле, потом и в воздухе, прошедшие вполне успешно. В первой половине 1960 года вертолет Ми-1МУ с различными вариантами вооружения (помимо ракетного, с НАР были созданы варианты с бомбами и агитационными "боеприпасами") был успешно показан военным, - но на вооружение его принимать не стали.

Почему? Сложно сказать... С одной стороны, на подходе уже был вариант Ми-1МУ с 4 ПТУР "Фаланга" (или 6 "Малюток"), но с другой - не только же за танками охотиться надо? А всякие "нетанковые" цели расстрелять дюжиной тяжелых неуправляемых ракет и проще (не надо висеть и наводить ракету) и несравнимо дешевле.

---

* - мне кажется, что у них есть вертикальное наведение... Нет?

Comments

[smprofi.livejournal.com]

еще одно фото пусковой установки НУ PC ТРС-132 на Ми-1

(http://coollib.net/b/217140/read)

ну и нужно добавить, что в ту студеную зимнюю пору создания армейских вертолетов камовцы уже тогда пытались составить конкуренцию милевцам. и выступили с вооружением Ка-15. но, в отличии от Ми-1МУ с двенадцатью ТРС-132, Ка-15 нес по одному ТРС-132 на каждом борту.

[strangernn.livejournal.com]

1. Спасибо! Оно у меня только мелкое есть..
2. Ну, два против дюжины несерьезно...

[smprofi.livejournal.com]

ну а невозможность выполнить вираж (в сторону камовских вертолетов) - это серьезно или нет?
милевцы тоже пытались "залезть на чужое поле" с морским Ми-24М (изделие 247), но тут проиграли камовцам.
в общем, мне кажется, каждому свое. и у каждого вертолета своя ниша: кто-то хорошо работает на суше, а кто-то тихэнько, но долго висит над морем и (неприличное из морского фольклора) с целью поимки подводного супостата

[xj-philphil.livejournal.com]

Да не сказать что долго висит....) Или долго, но недалеко)

[sergeyvf.livejournal.com]

Ми-14ПЛ. Морской, серийный, вполне успешный.
Ка-26 - сухопутный.
Ми-2 - долгое время главный 'ледокольный'
Ка-50/52...

[andyflowers.livejournal.com]

Это с каких это пор соосники выполнить вираж не могут? :) Налицо передозировка милевскими байками... :)

[shkslj.livejournal.com]

Стренджер, так как наводить малютки джойстиком с вертолета? Я никак не понимать.

[f-l-o-e.livejournal.com]

По моему от Ми-1 с оружием отказались в пользу вооруженного Ми-4. К тому же производство Ми-1 уже сворачивали.

[shkslj.livejournal.com]

Как наводились вертолетные малютки?

[organic81.livejournal.com]

На счет Малютки не скажу - не видел фото Ми-1 с ними (где весь комплекс нормально видно) - а вот Фаланга наводилась с помощью штатного оптического визира, стоящего сверху кабины.
[img]http://s28.postimg.org/4estz61ml/9_1.jpg[/img]
По Малюткам только вот такое фото есть, но тут мало что понятно.
[img]http://s10.postimg.org/dafeuv4jt/2_1.jpg[/img]
Кстати, а как тут вставлять картинки?! Что то я не могу понять.

[shkslj.livejournal.com]

В гугле первая ссылка на код, я сам учился:)

[strangernn.livejournal.com]

http://htmlbook.ru/html/img/src

[organic81.livejournal.com]

Разобрался, но исправить уже не могу...

[andyflowers.livejournal.com]

Там была версия Малютка-2 с полуавтоматом. Оператор просто удерживает перекрестие цели.

[porter333.livejournal.com]

Что интересно - в Афганистане крупнокалиберные НУРСы с вертолетов тоже ограниченно применялись. Где-то тут собака порылась

[organic81.livejournal.com]

Крупнокалиберные - это какие? Если про С-24, так они были сложны в применении - только опытные экипажи могли их применять, ибо пуск грозил помпажем двигателя. С-5 были заменены на 80мм С-8, а С-13 и С-25 не применяли с вертолетов - целей для них просто не имелось.

[andyflowers.livejournal.com]

Целей всегда было в достатке, а применяли редко с вертолетов крупнокалиберные НУРСы по причине того что они не пресполоблены для пуска с такой маленькой скорости, как результат - точность была не пезду. Но прецеденты были.

Кстати, у азербайджанских Ми-35 С-13 официально находится в номенклатуре вооружения.