strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

AMX 13 THS (кликабельно)

Всем был хорош легкий танк AMX 13, - и быстрый, и 75-мм пушка с автоматом заряжания достаточно на любого противника мощная, и считай, что сверхскорострельная, что по тем временам давало огромное преимущество, поскольку поражался противник вовсе не с первого выстрела. Но хотелось большего. В частности, хотелось упростить управление, потому что рук у механика-водителя классического танка с рычагами и ручной КПП, все-таки, не хватает. Еще, как минимум, одной руки...

Так вот, компания GIAT в 1950 году и произвела на свет вот этот экземпляр AMX 13 THS, который отличался не только формой передней части корпуса, но и тем, что под ней было скрыто. А скрывалась там гидростатическая (бесступенчатая?) трансмиссия с штурвальным управлением, выводившая эргономику машины на недосягаемую высоту. И не только эргономику, но и реальную подвижность на местности, - ведь и действий мехводу для одного и того же требовалось меньше, и плавный поворот на скорости перестал быть уделом асов вождения.

Но - не срослось. То ли довести до ума тогда такую трансмиссию толком не сумели, то ли ценник оказался отрезвляющим, но машина так и осталась в единственном замузеенном экзепляре.
(deleted comment)

Date: 2013-10-25 09:19 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Сколько угодно. Гидравлические трансмиссии - очень модная тема. Правда, АКПП им не дают ходу.

Date: 2013-10-26 07:18 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Гидравлические трансмиссии - вы имеете в виду именно гидрообъемные, т.е. с полным преобразованием всего потока мощности через жидкость? Так это неэкономично, большие потери на разогрев жидкости. Потому и применяют гидромеханические АКПП с гидрообъемным механизмом поворота - немного сложнее, зато через связку гидронасос-гидромотор идет только разность мощности на правой и левой стороне, а основной поток через механическую передачу.

Date: 2013-10-25 11:59 pm (UTC)
From: [identity profile] biglebowsky.livejournal.com
Если не ошибаюсь, все гусеничные снегоходы фирмы Ратрак - с гидрообъемными трансмиссиями.
Очень часто такие трансмиссии ставят на колесные вилочные погрузчики.
Колесные погрузчики bobcat (поворачивающие по-танковому), насколько я знаю, с другими трансмисссиями и не делают.

Date: 2013-10-26 04:07 am (UTC)
From: [identity profile] seryj221221.livejournal.com
Гидравлическая трансмиссия очень капризная и сложная .

Date: 2013-10-26 04:25 am (UTC)
From: [identity profile] sergeyvf.livejournal.com
Вот не 'гиромеханическая трансмиссия с гидрообъёмной передачей' загубила в конце-концов БТР-90?

Date: 2013-10-26 11:26 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
БМП-3 не загубила, а БТР-90 загубила? Не думаю, что там очень существенная разница между узлами трансмиссии, с большой вероятностью гидромеханическая АКПП с гидрообъемным механизмом поворота просто такая же.
Edited Date: 2013-10-26 11:27 am (UTC)

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 9th, 2026 09:49 am
Powered by Dreamwidth Studios