Среди испанских самодельных бронеавтомобилей с характерным "носатым" дизайном, наследием капотных грузовиков - особняком стоит бронеавтомобиль, который условно проходит как Girona 5 или Girona 6, в зависимости от источника , но совершенно странен по внешнему виду. Чем? Очень и очень коротким капотом. Что же под ним может скрываться?
Версий, на самом деле, три: Это может быть Bedford какой-то, или американский грузовик COE (cab over engine) от Ford или Studebaker. Рассмотрев второе фото - британца, наверное, я отвергну. У него "морда лица" еще короче, на самом деле. Так то там какой-то COE, и склоняюсь к версии Ford - осталось только узнать, выпускались ли в Европе тогда эти грузовики. Studebaker же почти невероятен, хотя по облику и вполне подошел бы.
В остальном же дизайн машины узнаваем и вполне себе в русле других БА серии Gironа - три "форточки" в кабине, в средней - амбразура под пулемет жидкостного охлаждения. Плюс башня, в которой судя по форме выреза (вертикальная амбразура) - скорее всего, Гочкисс и амбразуры для винтовок по бортам и сзади.
Однако, не помогло... Все многообразие технического творчества, вся огромная помощь СССР, весь энтузиазм масс - были благополучно сожжены в междоусобных разборках и усилих подгадить "неправильному" союзнику, неверно трактующемуписание "Капитал". Итог известен - Франко правил Испанией почти 36 лет... Что? Нет, никаких намеков, что вы...
Однако, не помогло... Все многообразие технического творчества, вся огромная помощь СССР, весь энтузиазм масс - были благополучно сожжены в междоусобных разборках и усилих подгадить "неправильному" союзнику, неверно трактующему



no subject
Date: 2013-09-27 02:31 am (UTC)