С верой в победу!!
Jul. 21st, 2013 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
кликабельно
1941 год, японцы наступают по всему бассейну Тихого Океана, и пусть агрессия на территорию континентальных США даже в самых радужных снах японцам и не снилась, даже Перл-Харбор еще не грянул, но веселого мало, конечно. Однако, даже в таких печальных обстоятельствах американцы активно работали над созданием высадочной техники с тем, чтобы когда потребуется (после Перл-Харбора американский "ход конем" с полутора сотнями авианосцев был совершенно неожиданным для японцев, они его не предвидели - и войну на море проиграли) начать отвоевывать острова.
Вот, в 1941 году испытывалась эта амфибия на базе 1/2 ton 4X4 Dodge truck. В простейшем корытоообразном корпусе прятались стандартные автомобильные агрегаты (правда, с задним расположением двигателя), что обещало хорошие экономические показатели, но были у машины и недостатки: во-первых, для обеспечения нормального запаса плавучести потребовалось пожертвовать обтекаемость, а значит и скоростью на воде, а во-вторых класс грузоподъемности на суше получился какой-то совсем невразумительный. За вычетом плавающего корпуса от полутонны остался пшик. Фактически, машине пришлось бы конкурировать с куда как более удобным Ford GPA, что было безнадежным. Компания Dodge не сдалась и годом позже повторила попытку с грузовичком класса 3/4 тонны, - но тоже безуспешно.
Вот, в 1941 году испытывалась эта амфибия на базе 1/2 ton 4X4 Dodge truck. В простейшем корытоообразном корпусе прятались стандартные автомобильные агрегаты (правда, с задним расположением двигателя), что обещало хорошие экономические показатели, но были у машины и недостатки: во-первых, для обеспечения нормального запаса плавучести потребовалось пожертвовать обтекаемость, а значит и скоростью на воде, а во-вторых класс грузоподъемности на суше получился какой-то совсем невразумительный. За вычетом плавающего корпуса от полутонны остался пшик. Фактически, машине пришлось бы конкурировать с куда как более удобным Ford GPA, что было безнадежным. Компания Dodge не сдалась и годом позже повторила попытку с грузовичком класса 3/4 тонны, - но тоже безуспешно.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
ход конем" с полутора сотнями авианосцев
Date: 2013-07-20 09:04 pm (UTC)Re: ход конем" с полутора сотнями авианосцев
Date: 2013-07-21 09:21 am (UTC)А про спяшего гиганта это вроде как из "Тора! Тора! Тора!", и еще неизвестно, произносил ли он это на самом деле.
no subject
Date: 2013-07-22 11:09 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-26 09:06 pm (UTC)