strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

БТР ADVS Desert Chameleon (кликабельно) + еще в том же ракурсе и с другого борта.

В начале 2011 года компании Advanced Defense Vehicle Systems (ADVS), известной до 2007 года как General Purpose Vehicles (GPV) улыбнулось, наконец, счастье. Они увидели если не небо в алмазах - то в самоцветах точно. Многолетние усилия увенчались успехом, и кувейтская полиция получила первую партию бронетранспортеров ADVS Desert Chameleon. Шестиколесные боевые машины совершенно нетипичного для полицейской техники облика должны были, как мне кажется, поучаствовать в предотвращении очередного акта "арабской весны" (да, их начали разрабатывать еще в 2007 году - но купили именно когда "началось"). Других вариантов у меня нет - полицейский БТР с 30-мм орудием и защитой от крупнокалиберных пулеметов в обычные полицейские задачи никак не вписываются.


вид сзади на машину, хорошо видна аппарель (кликабельно)

Действительно, боевая машина с колесной формулой 6x6x6 (все колеса ведущие и управляемые) с двигателем в 600л.с. имеет бронирование, защищающее от бронебойных пуль 7,62 вкруговую, и от пуль КПВТ во фронтальной проекции, может плавать (производитель подчеркивает, что это не для десантирования с моря, а для переправы через реки и озера), может вести огонь с ходу и имеет продвинутые возможности по поиску целей и прицеливанию. В принципе, конечно, это неплохо, но... Зачем?


Вид на машину сбоку (кликабельно) + с другого борта

Для посадки и высадки десанта из семи человек машина имеет две боковые двери и большую аппарель сзади, а среднее расположение двигателя обеспечивает правильное распределение веса по колесам. Машина имеет сильно выраженную V-образность днища, для повышения защиты экипажа и десанта при подрыве на минах, но это, конечно, привело к существенному увеличению общей высоты машины, что не очень здорово. Но тут уж никуда не денешься: или хорошая миностойкость, - или низкий силуэт. Впрочем, для полицейского применения требование минимального силуэта не является принципиально важным.

Интересна и башня RMTS - эдакий конструктор "сделай сам" и "поставь куда хочешь":
Основным вооружением является дистанционно управляемая башня RMTS, разработанная британским филиалом ADVS (UK). Учредители ADVS сделали ставку на быструю разработку и испытания башни, пригодной для установки на широкий спектр машин, включая AAVP7 Amtracs для морской пехоты США, поэтому они потратили значительные силы на башню необычной конструкции.

Вес RMTS составляет 2,27 тонны. Дистанционно управляемая башня оснащается передовым мультисенсорным шарообразным датчиком, который поставляется субподрядчиком и подробности о котором пока не разглашаются. Привод башни – электрический. Особенностью конструкции является люк в нижней части башни, обеспечивающий члену экипажа возможность перезаряжать оружие под защитой брони.
....
Необычное состоит в том, что в башню RMTS может устанавливаться различное оружие, начиная от 5,56 мм ручных пулеметов до 40 мм пушек, которые могут быть заменены персоналом в полевых условиях.
...
Первая партия вооружена полностью стабилизированной 30-мм пушкой M230LF «Чейн Ган» компании ATK и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом MAG58. Это первое применение новой пушки, являющейся развитием M230, которой оснащается ударный вертолет «Апач».

Стандартный боекомплект RMTS – 275 30x113-мм боеприпасов для M230LF или 200 30x173-мм при оснащении пушкой АТК Mk44 «Бушмастер». Боекомплект пулемета – 700 7,62-мм патронов. С обеих сторон башни установлены 4 пусковые установки стандартных 76-мм дымовых гранат.


Экипаж машины боевой (кликабельно)

Крайне необычно выглядит огромный люк над отделением управления. У меня нет версий, почему и отчего сделано именно так. Это явно не для посадки/высадки сделано, туда не пролезть толком. Для вентиляции? Казалось бы, - эту задачу в XXI веке уже есть кондиционеры. Для обзора? У машины, имеющей специальный "умный шар" с мощными телевизионными камерами, тепловизором и лазерной системой (вроде дальномер, хотя допускаю и лидарную систему)... Нет, тоже не стыкуется.

Однако - главное начать, а в семействе машин от Advanced Defense Vehicle Systems есть и другие машины того же семейства, длиной от четырех до десяти колес - выбор за клиентами.
+ пустынные хамелеоны на параде + еще одно фото
+ для широкой публики....
+ вид сверху, схематично

Date: 2013-07-09 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] shurikk77.livejournal.com
2,27 тонны - это в башне? Или там подбашенная корзина с частью оборудования? На поворотах с такой высоко расположенной чушкой чудо-машина переворачиваться не будет?
ЗЫ А люк большой на случай если партизаны опять будут не по правилам воевать. Надо же мехводу быстро эвакуироваться. ;)

Date: 2013-07-09 08:32 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Там нет подбашенной корзины, как таковой. Вся башня снаружи, - и это специально. Ее можно ставить на любой плоский участок корпуса любой машины.

А что весит... Так сама машина под 30 тонн в максимальной защите.

Date: 2013-07-10 04:07 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Честно говоря, визуально это выглядит даже хуже, чем розовые танки Бондарчука. Особенно благодаря башне. Даже странно, что они так напирают на необычность ее конструкции. Чего же тут необычного - у нас это называется "боевой модуль" и широко применяется. Причем муромтепловозовский боевой модуль МБ2-04/05 и компактнее, и весит меньше, и втыкается тоже на что хочешь. А кстати украинский "Парус" так и вообще полный аналог, только он еще круче, там ракеты есть.

И я не очень понял, зачем трехосной машине управление средней парой колес. Чтобы ходовая была как можно сложнее?

Date: 2013-07-10 05:08 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
1. Она модульная, и вооружение меняется силами экипажа. Это удобно. Насколько будет востребовано - сказать сложно, но что-то в этом есть. А ракеты прикрутить, если попросят - дело нехитрое.

2. Средней парой зачем? Для маневренности в городе, к примеру. По-разному может потребоваться - на какой-то заметной скорости задними колесами в противоположную сторону не покрутишь - кувыркнет. Лучше двумя передними.

Date: 2013-07-10 06:20 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
1. Модульность вооружения - это на мой взгляд скорее мода, чем реальная необходимость. Считается, что должно получиться дешевле, а получается дороже. Это как стрелковое оружие, которое за счет замены ствола, затвора, магазина, приклада и т.д. можно превратить в карабин, штурмовую или снайперскую винтовку, а в особо тяжелых случаях - и в пистолет-пулемет. Теоретически полезнейшая возможность, которая на практике все равно не используется, но зато приводит к усложнению комплекса в целом и удорожанию любого выбранного варианта.

2. Если принимается решение рулить передними мостами, то тогда задний поворотный ни к чему. А если рулить то передними, то крайними мостами - это уже усложнение управления и необходимость привыкать к меняющемуся поведению машины, что тоже опасно. В общем, как ни крути - это избыточная функция.

Date: 2013-07-10 07:02 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
1. Да не сказал бы я, что тут как-то очень сложно замена оружия сделана. Полагаю, что стандартная подвеска и переходник на конкретное оружие. Все. Можно здорово сэкономить на покупке специализированных машин. Скажем, положить на склад 40-мм стволы - если понадобятся, то через час можно будет вражескую ЛБТ отстреливать. Нет - ну, так по деньгам терпимо.

2. Какими осями и как рулить - зависит от скорости. Более того, при высокой скорости движения задние колеса могут подруливать в ту же сторону, что и передние, - перестроения с меньшим креном получатся. В общем, оно полезно, по-моему. Опять же - унификация по мостам полная.

Date: 2013-07-10 10:08 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Только муромтепловозу (хотя они молодцы во всём - маленькая провинциальная фирма, без денег и особых ресурсов, а трепыхаётся так, что многим "жирующим" на ресурсах гигантам фору дадут, вон уж на что сварливый Веремеев, а какие дифрамбы на своём сайте их экскаватору на базе МТЛБ поёт, любо дорого!) хорошо бы ещё такой "электронный шар" с сенсорами поставить, и тогда их модули были бы с этим на равных.



А так, конечно никакая это не полиция. В лучшем случае жандармерия, как французская Республиканская гвардия с её БТРами или внутренние войска, или КСИР, как у иранцев, или ополчение племён (Нац.гвардия) как у саудовцев. В общем - СС. Армия в армии.

Date: 2013-07-10 05:22 am (UTC)
From: [identity profile] Сергей Хазов (from livejournal.com)
А окраску то они у Вермахта подсмотрели...

Date: 2013-07-10 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Интересная машина. Но мне больше нравиться их "хаммер" 4х4х4, пожарная машина 6х6х6 (они их туркам в Стамбул продали) и бронированный восьмиколёсный самосвал-платформа-грузовик (хотя его трудно найти) - когда эта фирма была ещё GPV.

Date: 2013-07-10 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] porter333.livejournal.com
Какой-то гибрид ужа с ежом.

Date: 2013-07-10 11:02 pm (UTC)
From: [identity profile] bantaputu.livejournal.com
огромный люк над отделением управления

Это чтобы высовываться и кричать: "Дарагой! Падвинь-мадвинь свой жигулёнок, дай проехать, да!" Текст предполагается подавать с жестикуляцией (иначе можно было бы матюгальником обойтись).

Date: 2013-07-14 04:31 pm (UTC)
From: [identity profile] take-my-head.livejournal.com
ОМГ, в черный-то зачем покрасили, там же у них яичницу на броне можно будет жарить.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 11:12 pm
Powered by Dreamwidth Studios