Бронированный УАЗик, румынский вариант.

[strangernn]

БА ABI (кликабельно)

Вот такой вот легкий бронеавтомобиль выпустила в начале 90-х годов прошлого века румынская компания S.C Uzina Automecanica Moreni S.A. Если кто-то заподозрит внутри "румынский УАЗик", джип ARO-240- этот "кто-то" совершенно не ошибется, но из него сделали вполне себе полноценный броневичок ABI. Вполне отвечающий своему назначению - патрульно-полицейской машины там, где иногда стреляют.

он же, но с другого борта (кликабельно)

Бронирование толщиной от 4 до 10 мм из высокотвердой стали защищает двух членов экипажа и четырех десантников от пуль стрелкового оружия (Как я понимаю, - не от бронебойных и не в упор, и максимум - 7,62х39), вооружение - состоящее из одного пулемета - либо крупнокалиберного, либо обычного - в башне кругового вращения должно помочь пресечь угрозу в корне. Да и амбразуры тоже сгодятся.

Интересной особенностью является система наблюдения в бою, представляющая собой "веранду" из шести призматических приборов наблюдения,и дающая почти панорамную картину происходящего снаружи - при полной защищенности наблюдателей.

вид сзади, на двери ДО (кликабельно)

Машина, конечно, звезд с неба не хватала, особенно при моторе в 68л.с. и полной массе в почти 4 тонны была плоха динамика, однако полиция и пограничники приняли машину на вооружение, и даже состоялись экспортные поставки - Албания, все-таки, купила около сотни машин в варианте AM 100ALG (с пулеметом ПКМ и болгарским мотором VAMO Model D 3900 A в 82,5 лошади, страна-то горная) для службы безопасности. Полагаю, впрочем, что решающим стал фактор цены. Эта машинка ABI явно стоила дешевле всех мыслимых конкурентов.

---

+ хороший walkaround по машине

Comments

[patetlao.livejournal.com]

Насмотрелись на англичан в Ольстере, с их броне-лендроверами, и захотели себе такое же.

По крайней мере смогли много продать Алжиру. На гражданскую войну светского лево-центристского режима с исламистами.

http://www.armourbook.com/uploads/forum/posts/thumbs/1224490575_dscf2410.jpg

http://www.armourbook.com/uploads/forum/posts/thumbs/1224500830_am10010.jpg

http://www.armourbook.com/uploads/forum/posts/thumbs/1224339360_4.jpg

http://www.armourbook.com/uploads/forum/posts/thumbs/1224339334_3.jpg

[fon-rotbar.livejournal.com]

Да, двигло, конечно, подкачало-с...

[nukemall.livejournal.com]

Бронеджип - это обычно ещё не броневик и уже не джип. Т.е. ни брони толковой, ни проходимости. Более-менее на что-то вменяемое был похож БА-64, но боевая ценность этой повозки на двух человек с пулемётом в условиях ВОВ была невысока.

[alex-ak.livejournal.com]

По динамике и проходимости да, но у БА-64 была невменяемая обитаемость. Посадка водителя это же ужас, а мотор прямо промеж ног без всякого кожуха и рычаг КПП практически на самом интересном месте - просто жесть. Зато наши совершили невозможное - нашли разумный баланс между броней и проходимостью для такой легкой машины.

[alex-ak.livejournal.com]

Ну чо, вполне нормальный броневичок. На уровне одноклассников. Кстати, это скорее румынский газик, чем уазик, ARO же ГАЗ-69 внутри себя. Там самая существенная переделка, насколько я помню - возможность блокировки дифференциалов, что сам ГАЗ так и ниасилил. Или не захотел.