strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

ракетомобиль "Sig" Haugdahl (кликабельно)

Жизнь и творчество американского конструктора норвежского происхождения Сигурда Олсона (Sigurd Olson Haugdahl) известного в США как "Sig" Haugdahl изобилует всякими подвигами на ниве автогонок, но на фоне более-менее традиционных автомобилей особняком стоит построенный им в 1932 году автомобиль с 32 (тридцатью двумя, да - можете сами посчитать) твердотопливными ракетами, который - впервые в мире - был предназначен не для установления рекордов скорости на прямой, а для "нормальных" кольцевых автогонок. Как? Предполагалось, что ракеты будут зажигаться не одновременно, а по мере необходимости, с пульта в кабине пепелаца.


вид сзади, считаем ракеты

Разумеется, при таком подходе ждать сверхрекордов скорости не приходилось - но изобретатель рассчитывал наверное, на стремительные ускорения после поворотов, превосходящие доступные тогдашним автомобилям. И, в общем-то у него были основания так думать (помимо специфики тяги ракет - машинка еще и весила очень мало, не было массивного мотора, КПП, карданного вала и тяжелого моста с дифференциалом), но грубая реальность внесла свои коррективы.


он сказал - поехали!

Максимальная скорость "ракетного" автомобиля ценой несоклько килодолларов (тогдашних - и потому, что взяли готовое шасси, так-то вылезло бы около $8-9000) составила во время пробного заезда 7 августа 1932 смешные 45 миль в час (72км/ч). То ли конструктор что-то не додумал, то ли недооценил сопротивление воздуха - на тот момент не было достоверных методик, больше приходилось полагаться на интуицию. И то, такая несерьезная даже по тем временам скорость была достигнуты при очень скромном запасе хода. "Промчавшись" один 400-метровый круг машина выдохлась уже на втором круге. Конечно, ни о каких настоящих гонках при таких параметрах говорить не приходилось.


вид на машину сбоку

Конечно, изобретатель утверждал, что эта машина - всего лишь прототип, с простенькими ракетами, и что главной его задачей было проверить идею. И что в будущем он поставит огого какие ракеты, и ужо тогда всем покажет "мать Кузьмы". Однако, практика показала, что он (предсказуемым образом) отказался от идеи "простой и недорогой" реактивной машины на твердотопливных двигателях. На том дело и заглохло. Твердотопливные ракеты пригодны только в качестве короткодействующих ускорителей...
+ девушек охмурять - это святое!
+ автомобиль на грузовике.

Date: 2013-06-17 08:06 pm (UTC)
From: [identity profile] schadling.livejournal.com
Интересно- как чувствовали бы себя гонщики ехавщие позади сего девайса?

вид сзади, считаем ракеты

Date: 2013-06-17 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
сейчас бы такую компоновку запретили, как пропаганду кук-клукс-клана.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 11th, 2025 10:01 pm
Powered by Dreamwidth Studios