strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Пропашной интрацикл (кликабельно)

Вот такое вот порождение сна разума появилось на свет в далеком 1919 году. Собственно, это почти интрацикл - внутри двух шестифутовых колес размещается двигатель, двухскоростная КПП и пока не выяснил как устроенный механизм поворота. Скорее всего, руль действует на бортовые фрикционы? Вряд ли там что-то в 1919 году сложнее? Но - оцените красоту идеи! Фактически, имеем тягач с совершенно минимальным количеством частей, почти абсолютной проходимости - ну и так далее. Тем более, что при выполнении работ на местности даже заднее колесико не требовалось.

Однако, в серию машина не пошла. Если я правильно понимаю, им требовалась довольно жесткая сцепка с навесным оборудованием, чтобы трактор не заваливался вперед-назад..

Date: 2013-05-11 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] jagdvenator.livejournal.com
марсианские хроники! Не боялись же экспериментировать. Пост классный!

Date: 2013-05-11 09:05 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
И не говорите-ка. Вот так вот сходу и не нафантазируешь на трезвую голову-то. Ж8-))))

Date: 2013-05-11 09:10 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Адская вещь. Все почти хорошо, только механизмы внутри колес забивались бы грязью. Особенно зубчатые венцы, ну и мотору не полезно. А жесткая сцепка, кстати, не такая уж проблема, тем более что на переднем ходу реактивный момент прижимал бы орудия к пашне.
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
http://zazsila.ru/_nw/1/31781403.jpg

Date: 2013-05-11 10:26 pm (UTC)
From: [identity profile] mister-al-1st.livejournal.com
Почему-то подумалось, что англичане задолго до хоумдефа придумывали весьма специфических монстров. Спасибо за Ваш журнал.

Date: 2013-05-11 10:49 pm (UTC)
From: [identity profile] pasa-v.livejournal.com
на такой штуковине на Бурнинг Мэна ехать не стыдно!

Date: 2013-05-11 11:05 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
Image
Edited Date: 2013-05-11 11:27 pm (UTC)

Date: 2013-05-12 02:06 am (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
крышками закрыть не должна быть проблема.

A передний ход чреват тем, что после орудия по грядкам проедется этот каток. IMHO для предотвращения заваливания достаточно просто вынести подальше заднее колесо, ну и в крайнем случае нагрузить его немного.

Date: 2013-05-12 06:51 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Смотрите внимательно. Колесо впереди, плуг или что там прицепное - за ним. При этом реактивный момент направлен назад. Если колесо позади орудий, то реактивный момент будет поднимать орудия. Это идеальный одноосный тягач, вспомогательные колеса ему нужны только для перемещения без прицепа.
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Не. Мотор не внутри колес и колеса не цельночугуниевые - недостаточно хардкорно.

Date: 2013-05-12 07:06 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Те хто у вас на картинке.

Ай-яй-яй, использовать фото людей и не знать, хто они?

Вот он - результат узко специализированного нонешнего образохвания.)

Date: 2013-05-13 05:07 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Пожалуйста, заходите еще. А что англичане... Все хороши, уверяю вас. Ж8-)))

Re: Облагороженная версия

Date: 2013-05-19 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] 69demon69.livejournal.com
Патстолом! :))))

Date: 2013-05-19 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] 69demon69.livejournal.com
Я, конечно, выпимши, но чуйка мне подсказывает, что навесное оборудование при движении вперед наоброт, ОТРЫВАЛОСЬ бы от пашни, что ессно не есть гуд. Плюс сцепной вес у сего девайса никакой: что он может тянуть: соху? Однокорпусный плуг? Короче, на трактор не канает.

Date: 2013-05-19 11:38 am (UTC)
From: [identity profile] 69demon69.livejournal.com
И да, с прошедшим Днем Рождения Вас, Илья! Лучше ведь поздно, чем никогда, не так ли? :(

P.S. Я Дмитрий из Брянска, с которым вы полемезировали насчет ПМ на ЛА (кстати, как он там?). Просто мою почту, на которую зарегистрирован данный аккаунт, угнали (World Of Tanks - горе в семье :) ), и теперь при желании можете писать на traktorist121@yandex.ru
Edited Date: 2013-05-19 11:43 am (UTC)

Date: 2013-05-19 01:48 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
А кто это? Мне можно спрашивать, я не использовал фото :-)

Date: 2013-05-19 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Ну как же. Колесо пытается провернуться вперед, корпус трактора, соответственно назад. Если опора позади колеса, ее будет прижимать.
Сколько весит эта штука, неизвестно. На трактор она, действительно, не тянет, а вот на мощный мотоблок - очень даже.

Date: 2013-05-19 03:46 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Спасибо!

Да, я узнал. Аватарка характерная. Ж;-)
Но вот нить дискуссии, признаться, уже несколько утратил. Надо искать. :(

Date: 2013-05-19 08:11 pm (UTC)
From: [identity profile] 69demon69.livejournal.com
Посидел.Подумал. И впрямь, навесное оборудование будет отрываться от грунта если аппарат будет идти с ускорением, что для с/х техники, понятное дело, нехарактерно. В остальных случаях - будет прижиматься.
Edited Date: 2013-05-19 08:23 pm (UTC)

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 24th, 2026 07:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios