Тренировка на обезьянках: спасет ли спасательная система?

[strangernn]

Little Joe с капсулой Меркурий на старте (кликабельно)

При создании первого американского космического корабля, баллистической капсулы Mercury одним из тщательно прорабатываемых вопросов была, конечно, система аварийного спасения (САС) и штатная парашютная системы. И если с идеей САС все было понятно, дополнительная ракета, уносящая капсулу от греха подальше аварийной ракеты, если что, то с тем, как это будет на практике - ясности не было. Поэтому в конце 1959 - начале 1960 года была проведена целая серия испытательный пусков систем под общим названием Little Joe, представлявших собой ракету-имитатор последней ступени ракеты-носителя с закрепленной на нем капсулой.

  
ракета, "космонавт" и космический аппарат отдельно (кликабельно)

Сказать, что все было гладко - нельзя. С мой т.з. апогеем проблемности стало срабатывание САС за полчаса до пуска имитатора. Но, так или иначе, 21 января 1960 года макака-резус "Миссис Сэм" совершила удачный полет на ракете Little Joe - 1B*, прошедший полностью в штатном режиме. И, что самое главное, сама макака перенесла полет без видимых повреждений, что позволило предположить, что и человек выдержит срабатывание САС. Этот успешный пуск подтвердил правильность направления и открыл дорогу в космос для американцев. Осталось отладить ракету и всю автоматика капсулы, чтобы штатно - происходило каждый раз.

подготовка к пуску (кликабельно)

В дальнейших полетах по этой программе отрабатывались уже более сложные вещи - срабатывание САС в самых разных условиях, прежде всего. Вопрос был один и простой: "спасет или не спасет?" Всего по программе "Маленький Джо" было выполнено девять пусков, позволивших полностью отладить систему аварийного спасения астронавта.

---

+ РН Little Joe

---

* - предположительно, эта РН имела пакет из 4-6-8 двигателей, взятых от MGM-29 Sergeant, обеспечивающих большую начальную скорость, собранных в пакет под аэродинамическим обтекателем со стабилизаторами

Comments

[dazevup.livejournal.com]

"тщательно прорабатываемых вопросов была, конечно, система аварийного спасения" в отличии от того на чем в спешке запустили Гагарина, на американских ракетах эта система была изначально.

[falameezaar.livejournal.com]

Судя по расположению сопел, САС "утаскивала груз" в определённом направлении. Определённом только положением пепелаца, в основном по вращению (но в любом случае с уводом от оси основной "торпеды").

PS: А есть инфа, почему у нас были собакены, а у них - обезьяны? Или в гугл пошлёте?

[cadmi.livejournal.com]

потому что в жестянку Mercury кроме обезьяны больше ничего не входило. даже катапультное кресло.

[alexander kaydalov (from livejournal.com)]

наверное потому что у нас достать обезьян сложнее, не водятся жи. А собак вон в каждой подворотне как собак нерезанных

[dazevup.livejournal.com]

Потому что советы могли и пожертвовать одним лишним гагариным, и систему спасения "с земли" просто не устанавливали на ракету. Так что в случае пожара на старте, Гагарин со 100% вероятностью превращался в зажаренную гагару.

[myury.livejournal.com]

В каком-то из док. фильмов наши медики рассказывали, что выбрали собачек, потому что:

а) с ними был намного больше опыт работы;
б) собаки более спокойные существа, чем сравнительно нервные обезьяны;
в) собаки спокойно относятся к парным полетам, они существа более социальные, а от обезьян ожидали тут неприятностей;
г) при этом физические параметры (ускорения и пр.), выдерживаемые собаками, те же, что и у людей.

Ну и добавляли, что американцы со своими бибизянками и их психикой хлебнули лиха...

Был док. фильм про собак-первопроходцев, не помню названия...

(frozen)

[dazevup.livejournal.com]

Это потому что американские летчики ближе к обезьянам, а советские — к собакам.

[falameezaar.livejournal.com]

Что-то подобное припоминаю, но с той же проблемой - названия не помню. Спасибо за развёрнутый ответ, таки ушёл гуглить ;)

Ъ

[strangernn.livejournal.com]

Есть еще ИМХО, что "посадка" обезьяны правильнее с т.з. распределения перегрузок - в части сжатия позвоночника и перепадов кровоснабжения мозга особенно.

[strangernn.livejournal.com]

у Гагарина, если что, было катапультируемое кресло, что считалось достаточным для спасения - если не при нулевой скорости подрыв, то оно поможет. САС для корабля в целом появилась после перехода от схемы "Востоков" к "Союзам". "Восходы", не имевшие ни того, ни другого - летали всего два раза, после чего от них отказались. Именно по этой причине - нет системы спасения.

Не надо пересказывать сказки про "гарантированное поджаривание".

[dazevup.livejournal.com]

Инфа 100%. Если ракета не наберет определенную высоту, то катапультируется он прямо в ад. Как два плюс два: сравнить радиус зоны безопасности вокруг старта, и расстояние на которое мог катапультироваться космонавт.

[strangernn.livejournal.com]

Катапультируемое кресло, конечно, не считается?

[strangernn.livejournal.com]

еще раз: "если не при нулевой скорости подрыв" - при этом практика стартов РН показала, что подрывов на столе и не было. Только на каких-то секундах полета, т.е., кресло уже вполне спасало бы.

была да сплыла

[freedom_of_sea.livejournal.com]

на шатлах уже не было

[dazevup.livejournal.com]

Вопрос именно в секундах: через 30 секунд штатного полета появлялась вероятность спасения на катапультном кресле. Американцам же свои астронавты были более дороги, и они обеспечивали спасение астронавтам с первой секунды.

Re: была да сплыла

[dazevup.livejournal.com]

Следствие совершенно нового уровня развития технологии. И совершенно другие массогабариты.

Шатл в сравнении с союзом:

[falameezaar.livejournal.com]

Сходу нашлась интересная статья:
http://masterstudio.narod.ru/bucher/bucher4/kosmos.htm
"...обезьяны вообще очень болезненно реагируют на все непривычное..."

[patetlao.livejournal.com]

Ну хоть Гагарина не оскорбляйте, а? Решайте свои психические проблемы без него.

(frozen)

[patetlao.livejournal.com]

А вы к дуракам.

Академик Павлов с кем работал?

[patetlao.livejournal.com]

PS: А есть инфа, почему у нас были собакены, а у них - обезьяны?
------------------------
Это потому что чтили и продолжали Традицию. Академик Павлов с кем работал? :) (шутка)

А серьёзно, ниже всё уже сказали.

+ как раз перед роспуском СССР очень МНОГО экспериментов и полётов пошло уже с обезьянками, в основном, - с макаками-резусами - "Ванка" и все его коллеги.

Но да, они были "с характером", не захочет чего-то делать - будет "гадить". (Как вспоминали мужчины и женщины-учёные экспериментаторы).

А насчёт нехватки обезьян в СССР ("и поэтому собаки")- это вряд ли. Всю советскую власть Сухумский питомник и основан был для этого и финансирование получал на эти научные цели.

Скорее, всё же, причина - меньшая "проблемность" работы.
В ущерб ряду других качеств.

[dazevup.livejournal.com]

Я очень уважаю Гагарина, а также Белку и Стрелку, а также еще двух собак, которые как и Гагарин должны были вернутся на Землю из космоса, но погибли на такой же самой ракете, на какой полетел Гагарин. Ему повезло больше. Вечная память советским собакам героям.

(frozen)

[dazevup.livejournal.com]

Ваш комментарий ближе всего к моему, так что к одному дураку так точно, в данном интернет пространстве.

Re: Академик Павлов с кем работал?

[dazevup.livejournal.com]

"Это потому что чтили и продолжали Традицию. Академик Павлов с кем работал? "

Да-да, как я сказал выше, это потому, что советы, опираясь в том числе на работы Павлова, не делали больших различи между советскими гражданами и собаками.

[d-20-veld.livejournal.com]

Других мыслей кроме прожёванных и заложенных нет?
В вашем бездоказательном стиле:
"Американцы знали что их ракеты ненадёжны с первой секунды."

[fvl1-01.livejournal.com]

>Американцам же свои астронавты были более дороги

Расскажите это экипажам двух шаттлов и зажарившимся на тренировке Апполо-1... Итого 17 погибших - и все от отсутствия средств быстрого спасения.


Экипаж Апполона 1 погиб из за того что никто не догадался сделать систему аварийной продувки кислородной атмосферы - САС не сработала.

Экипаж Челленджера погиб потому что для экономии веса катапульты не поставили.

Экипаж Коламбии погиб из за ИЗВЕСТНОЙ неисправности - нет стали сажать на авось крыло выдержит...