strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Реактивный мотоцикл. (кликабельно)

С ревом и свистом пронеся по дорогам США этот легкий мотоцикл. Дело в том, что его основной движущей силой был пульсирующий реактивный двигатель. Запускался от от сжатого воздуха, а потом... Потом скоростной напор решает. Но этот мотоцикл сумел добраться и до официальной регистрации рекордов - на обычной дороге и реактивной тяге на нем сумели разогнавшись, примерно, до 112 километров в час!

Однако, конечно, это все только как игрушки интересно - практически, ездить на воющем. Пойдет как курьез.

Date: 2013-03-30 09:06 pm (UTC)
From: [identity profile] govorilkin.livejournal.com
сразу вспоминается премия Дарвина и ее призер :)

Date: 2013-03-30 09:20 pm (UTC)
From: [identity profile] jagdvenator.livejournal.com
А скока запас хода был известно?

Date: 2013-03-30 09:21 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
А это какой год? По своей идее сильно напоминает испытания Ф.А.Цандером в 1930-32 годах ракетного двигателя ОР-1, построенного на основе паяльной лампы. Он устанавливался на велосипед.

Date: 2013-03-30 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Вот с датировкой проблема... Предположительно, - начало 50-х
From: [identity profile] fon-rotbar.livejournal.com
А разве на такой скорости заработает?
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Так это же пульсирующий двигатель, а не прямоточник. Он и на нулевой скорости запускается нормально.

Re: 112 километров в час

Date: 2013-04-01 06:53 am (UTC)
From: [identity profile] shurikk77.livejournal.com
Я так понимаю, сначала сжатым воздухом дули в двигатель, а потом хватало набегающего потока воздуха?

Re: 112 километров в час

Date: 2013-04-01 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Не совсем. Сжатый воздух (наддув) нужен для первых "хлопков" смеси в двигатель - потом разрежение для всасывания получается в каждом рабочем цикле автоматически.

Т.е., ПуВРД прекрасно тарахтит и дает тягу даже на месте без принудительного наддува. С разгоном, конечно, больше будет.

Date: 2013-03-31 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] sdkfz-234.livejournal.com
на ютюбе куча видюх мотоциклов с ПуВРД и с классическими и с бесклапанными

например

http://youtu.be/Wb2Cl03E3t4

Date: 2013-03-31 11:03 am (UTC)
From: [identity profile] porter333.livejournal.com
А на чем он ездил - известно?

Date: 2013-03-31 01:30 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
баллон с манометром наводит на мысль о газе... Но, может быть, это система вытеснения топлива?

Date: 2013-03-31 12:01 pm (UTC)
From: [identity profile] icelavin.livejournal.com
Хых вспомнил байку ВВС-овскую о прапоре прикрутившего 2 НУРС-са по 80 мм к велику)))))

Date: 2013-03-31 12:22 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Стал героем?

Date: 2013-03-31 12:30 pm (UTC)
From: [identity profile] icelavin.livejournal.com
Нет))) после замыкания контактов аккумуляторов его выбросило с седла и он упал отделавшись несколькими переломами.А велик стремительно пробежал и разобрался на запчасти,НУРСы уползли к ближнему приводу.На вышке все были счастливы.Прапор на пенсию.НУРСЫ списали как поврежденные при транспортировке.

Date: 2013-03-31 12:38 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Повезло. Ящетаю, дарвиновский комитет должен ему как минимум приз зрительских симпатий за волю к победе (за премию Дарвина, разумеется). Для велика даже одной С-5 и то многовато. Стоило бы подумать о чем-то вроде двигателя от ПГ-7, убрав, естественно, вышибной заряд, а то опять вылет из седла и минус велик :-)

Date: 2013-03-31 12:50 pm (UTC)
From: [identity profile] icelavin.livejournal.com
Водка снимает барьеры,хорошо что он в одиночку не смог кантовать 120 мм не поднял!! а то бы точно плохо закончилось.

Date: 2013-03-31 12:52 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Упс... Да, были люди с серьезным подходом к делу.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 07:38 am
Powered by Dreamwidth Studios