strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Полугусеничный Gillet (кликабельно)

А вот и еще один потрясающий французский полугусеничный мотоцикл. Если все остальные просто как-то приделывали к классическим машинам гусеничные тележки, то компания Gillet (имевшая в довоенное время серьезный, в частности, и мотоциклетный бизнес тоже) пошла по пути создания машины с нуля. Понимая, что эффективного размера гусеница неминуемо будет мешать традиционному расположению двигателя - они заранее вынесли V-образный 1000-кубовый мотор собственной конструкции назад, туда, где обычно сидит пассажир. Проблему компоновки движителя это сняло, развесовка стала правильнее, а вынос двигателя назад-вверх в рассуждении эксплуатации в грязи - вообще, мечта. Но куда же девать пассажира?

И тут французы вывернулись: обычно у мотоцикла с коляской двое на мотоцикле - третий в коляске, да? Ну так коляска французского шедевра - двухместная. Общая вместимость не пострадала.

Однако - и этой машине не было суждено увидеть серию. Не помогла даже высокая скорость, до 55.3км/ч. Про надежность и прочие аспекты судить не берусь, данных нет, - но вот два человека на сундук мертвеца одно колесо коляски? Одно это, по-моему, должно было свести к нулю все усилия по созданию машины высокой проходимости....
From: [identity profile] govorilkin.livejournal.com
странно что не додумались привесить вторую одноместную коляску с другого борта
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
...чтобы потом, с непередаваемым одесским акцентом сказать: "Ша! уже никто никуда не едет!" - ? ;)

Date: 2013-03-21 10:06 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
... и брюки превращаются... в автомобиль!

Date: 2013-03-21 10:50 pm (UTC)
From: [identity profile] govorilkin.livejournal.com
ну вы же знаете сказку, про кашу из топора ;)
Edited Date: 2013-03-21 10:51 pm (UTC)

Date: 2013-03-21 09:26 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Это даже не полугусеничный, а 1/3-гусеничный мотоцикл. Да, месье знают толк в извращениях. Вся эта техносодомия была бы оправдана, если бы они этим мотоциклом собирались, например, таскать пушку. Тогда в гусенице есть смысл ради сцепления с дорогой, который у нее всяко лучше, чем у единственного ведущего колеса. В коляске расчет, а за ними раки на хромой собаке остальные номера на второй такой же штуке с прицепом боекомплекта. Буксирного крюка я не вижу. Для говн это явно не годится. Только для музея технических курьезов...

Date: 2013-03-21 10:08 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
>если бы они этим мотоциклом собирались, например, таскать пушку.

>Тогда в гусенице есть смысл ради сцепления с дорогой,


Именно. Мото-тягач. Для 25 мм ПТ артиллерии. Или около того.

Date: 2013-03-24 07:21 am (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
>Именно. Мото-тягач. Для 25 мм ПТ артиллерии. Или около того

И еще для 60мм миномета (возка в коляске) и под пехотную рацию.

Мотоциклы Жилет классического типа увы даже немцы после 1940 одобрили. Хорошие, тяговитые, надежные.

Date: 2013-03-21 10:17 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Про надежность и прочие аспекты судить не берусь, данных нет
**********************
Насчёт надёжности, скорее всего, нормально. Мотоциклы Рене Жилле брали призы на гонках за выносливость и надёжность. - Тем и понравились Армии и Полиции "восьмиугольника".
http://www.imcdb.org/i105677.jpg


Например, Дакар-Браззавиль ралли, через озеро Чад:
http://www.renegillet.de/42303.html

Он же ещё и бронированный мотоцикл сделал.
http://www.renegillet.de/media/renegillet-04.jpg

А коляска их стандартная 2 местная. Просто сюда прицепили.
Edited Date: 2013-03-21 10:21 pm (UTC)

Date: 2013-03-22 05:27 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Я про надежность движителя (мотор, коробк, рама и все такое - наверняка, не хуже, чем было). Марка, конечно - но ведь и никакого опыта в гусеницах. Никакой гарантии качества "первого блина"

Date: 2013-03-22 12:58 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Это верно. Но видно, по этому гуси-циклу и бронемотоциклу, что инженер пытался встроиться в любой сегмент рынка и любую возможность.

Кстати, а после ВОВ, плохое качество мотоциклов как раз и убило эту славную фирму.

Date: 2013-03-21 10:28 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
А ведь чего им стоилосделать вторую гусеницу для коляски. И получился бы кеттенкрад.

Date: 2013-03-22 01:17 am (UTC)

Date: 2013-03-22 03:54 am (UTC)
From: [identity profile] stefman.livejournal.com
Французы, как обычно, не довели мысль до логического завершения.

Date: 2013-03-22 05:14 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Асимметричный. Очень элегантно и необычно. Шарман.

Date: 2013-03-21 10:36 pm (UTC)
From: [identity profile] daddycat.livejournal.com
Вот на этой штуковине бы без коляски погонять -- по непредсказуемому ландшафту на 55 километрах в час...

Date: 2013-03-22 05:11 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
- Вы, мамаша, гоните скотину скорее домой. Здесь скоро пойдут танки.
- Да где ж они здесь пройдут?
- Эти пройдут. У них одна гусеница.
- Понаделают чёрт-те что…
Edited Date: 2013-03-22 05:12 am (UTC)

Date: 2013-03-22 01:43 pm (UTC)

Date: 2013-03-22 05:31 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Я вам скоро покажу машинку, на которую больше шансов залезть. Современную и вполне доступную. За деньги.

Date: 2013-03-22 01:44 pm (UTC)
From: [identity profile] daddycat.livejournal.com
Спасибо, жду! Жаль, заводить какой-нибудь транспорт не соберусь уже наверно.

Date: 2013-03-23 04:10 am (UTC)
From: [identity profile] sergeyvf.livejournal.com
Отстегните коляску, замените переднее колесо на две лыжи: получаем современный снегоход :)

Date: 2013-03-23 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] daddycat.livejournal.com
Современные снегоходы как правило, более широки и массивны. Устойчивость конечно выше, но вид не такой хищный :)

Date: 2013-03-22 03:54 am (UTC)
From: [identity profile] jagdvenator.livejournal.com
Отменное чудовище! А фоту в хорошем качестве есть шанс обрести? Такой бы в рамочку на стену.....

Date: 2013-03-22 05:25 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Увы. Все, что сумел накопать. Ж8-(((

Date: 2013-03-22 07:36 am (UTC)
From: [identity profile] sten-ru.livejournal.com
Ему бы еще привод на колесо коляски и вышло бы вполне неплохо.

Date: 2013-03-22 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Не поможет. С такой нагрузкой оно провалится вплоть до посадки коляски на пузо. Наоборот, с приводом колесо еще быстрее закопается.

Date: 2013-03-22 01:12 pm (UTC)
From: [identity profile] stremmi.livejournal.com
>Не помогла даже высокая скорость, до 55.3км/ч.
там в первоисточнике (http://ru.scribd.com/doc/21307424/Massin-L-Automobile-Sous-l-Uniforme-1939-1940): "смог достичь скорости в 55.3км/ч... на которой и разорвало гусеницу"

Date: 2013-03-22 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
ну, так действительно же "не помогло" - разорвало.

Date: 2013-03-22 05:06 pm (UTC)
From: [identity profile] stremmi.livejournal.com
холод и, как следствие, разгерметизация уплотнений ускорителя не помогли Челенджеру в выполнении миссии ;)

Date: 2013-03-22 06:48 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
"Бросивший вызов" просто взорвался. А этот такой скорости всё же достиг.

Date: 2013-03-22 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] toi-samyi.livejournal.com
так а где же "орто-"?

Date: 2013-03-22 04:39 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
А там опечатка - октогональный.

Date: 2013-03-22 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] toi-samyi.livejournal.com
а, ну это конечно всё меняет

Date: 2013-03-22 06:49 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Конечно. Для тех, кто знает о чём речь.

Date: 2013-03-22 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] toi-samyi.livejournal.com
а о чём?

Date: 2013-03-22 09:45 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Pas de problème!

Date: 2013-03-22 09:48 pm (UTC)
From: [identity profile] toi-samyi.livejournal.com
октогонально!
если не сказать ортогонально!

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 12th, 2026 05:05 am
Powered by Dreamwidth Studios