Это я про Оку в том смысле, что ТТХ наконец-то вроде бы прошедшего окончательные испытания ОТРК Prithvi-II (на вооружение они поступают уже полтора десятка лет, если не больше - но пуски идут с переменным успехом, с тенденцией к улучшению) весьма напоминают мне таковые для нашей Оки, павшей жертвой инжекторных двигателей.* Действительно, от 500 до 1000 кг на расстояние 300-350км - практически те же характеристики. Что, впрочем, и неудивительно, - это такой весьма востребованный диапазон дальностей и нагрузок, определяемый глубиной развертывания современных войск с одной стороны - и с теми габаритами спецБЧ, которые сумели сделать индийские инженеры.

Ракета на параде в полуприподнятом положении (кликабельно) + в нормальном транспортном, без стабилизаторов
Правда, насколько я понимаю, по кадрам пуска ракеты в отличие от твердотопливной Оки - индийская Prithvi летает на несимметирчном диметилгидразине и тетроксиде азота (характерные желтые клубы в первые секунды запуска двигателей - и совершенно бездымное прозрачное пламя в полете) - нет, энергетика этой смеси наверняка превосходит лучшие индийские твердотопливные смеси, но мобильная ракета с ЖРД? Единственное, что приходит в голову - ракету заранее готовят к преодолению ПРО, а управлять ЖРД не в пример проще, чем ТТРД. Можно здорово попортить крови зенитчикам противника, не позволяя им предугадать траекторию полета ракеты. Но это, конечно, мои предположения.
Габариты, конечно, чуть побольше вышли - длина девять с хвостиком метров и диаметр в метр - но это, повторюсь, к физикам-ядерщикам вопросы (индусы говорят про конвенциональные БЧ тоже, но это, скорее, так. Для приличия). В целом же ракета представляет собой довольно интересный образец вооружений, причем разработана она целиком и полностью в Индии.
Существует проект и создания ракеты Prithvi-III, у которой вот эта ракета будет установлена на твердотопливную бочку первой ступени - что позволит, в итоге, стрелять уже на 600-700 километров. В общем, я Пакистан и Китай не поздравляю, Индия активно формирует гамму средств доставки, перекрывающую все потребности национальной обороны.
* - нет, я не сошел с ума и не перегрелся. Именно появление инжекторных двигателей (их экономичность по ср. с карбюраторными) обрушило спрос на бензин и цены на нефть в начале 80-х, что поставило СССР в крайне невыгодное положение и вынудило подписывать совершенно самоубийственные соглашения под гарантии получения кредитов. Которые отдавать было уже нечем...
Существует проект и создания ракеты Prithvi-III, у которой вот эта ракета будет установлена на твердотопливную бочку первой ступени - что позволит, в итоге, стрелять уже на 600-700 километров. В общем, я Пакистан и Китай не поздравляю, Индия активно формирует гамму средств доставки, перекрывающую все потребности национальной обороны.
* - нет, я не сошел с ума и не перегрелся. Именно появление инжекторных двигателей (их экономичность по ср. с карбюраторными) обрушило спрос на бензин и цены на нефть в начале 80-х, что поставило СССР в крайне невыгодное положение и вынудило подписывать совершенно самоубийственные соглашения под гарантии получения кредитов. Которые отдавать было уже нечем...

