![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
10,5cm K18 Auf Panzer Selbstfahrlafette IVf.
Фирма Крупп получила заказ на пушечную САУ, предназначенную для разрушения ДОТов сразу посде начала Второй Мировой, в сентябре 1939 года. На разработку и изготовление прототипов было потрачено полтора года (тогда Германия еще могла себе это позволить). Эти два прототипа были продемонстрированы фюреру 31 марта 1941г. На обсуждении с Гитлером 26 мая 1941г. было решено, что эта машина будет выпускаться как тяжёлый истребитель танков, предполагалось, что у противника (СССР) появятся сверхтяжёлые танки, с которыми придется бороться такими вот самоходками. Кроме того, на том же совещании было инициировано создание еще более тяжелых самоходок с орудиями калибра 105 и 128мм.
105мм пушка К18, разработанная совместно Krupp и Rheinmetall на базе тяжелого пехотного орудия SK 18, имела длину ствола в 52 калибра оснащалась дульным тормозом и своим снарядом могла пробивать 111мм брони под углом 30 градусов или 132мм по нормали с расстояния 2000м. Боекомплект, правда, подкачал, - относительно небольшая самоходка брала на борт всего 20-25 выстрелов к пушке и 600 патронов к пулемету MG34, который штатного места установки не имел, и перевозился в укладке, на всякий случай.
Шасси Panzer IV существенных изменений не претерпело и оснащалось неподвижной, открытой сверху рубкой, с толщиной бронирования от 50мм (лоб) до 10мм (корма рубки). Горизонтальное наведение составляло ± 8° от оси машины, 300-сильный Maybach HL 120 TRM разгонял 25-тонную машину до 40км/ч.
Выпуск машины предполагалось начать весной 1942г., однако со временем требования к таким машинам изменились и в маштабное производство они не пошли. Супертанков в СССР обнаружено не было, 50-75мм пушек вполне хватало, а вот потребность в самоходных гаубицах оказалась неожиданно большой. Ничем иным противостоять главному оружию советской пехоты, секретной системе БСЛ (и тут нет никакой иронии, кстати!) толком не получалось. Ну, разве что, пикировщиками...
Боевое применение: Две опытные САУ поступили в 521-й батальон истребителей танков, предназначенный для штурма Гибралтара. Затем они использовались на русском фронте в составе 3-й танковой дивизии. Одна машина была подбита, а вторая, добившись значительных успехов, с борьбе с новыми советскими танками типа КВ-1 и Т-34 (фактически, это была единственная машина, способная вступать с ними в открытый бой, мощность ее орудия позволяла стрелять с безопасных дистанций) в октябре 1941г. была отправлена в Германию, дальнейшая её судьба неизвестна.
Дополнительные фото:
Дополнительные фото:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-09-08 10:50 pm (UTC)2. Целей не оказалось в требуемом количестве. Ну, как у нас ЗиС-2 сняли за ненадобностью. Только у нас 57мм пушку возобновили, как приперло, а у немцев уже другое поколение САУ подросло к тому времени.
3. Там есть фото, в каком виде ее заполучили. Ходовой практически нет, - на фугас наехала, что ли?
no subject
Date: 2009-09-09 10:18 pm (UTC)"Один из них был потерян после того, как у него кончился боезапас (позже он был захвачен Красной Армией), а второй был отправлен обратно на завод в октябре 1941 года."
отсюда:http://www.chamtec.com/ssl.htm
так корпус у машины всё-таки открытый? спереди только козырёк рубки...
no subject
Date: 2009-09-09 10:21 pm (UTC)2. Ага, рубка открытая сверху.
no subject
Date: 2011-12-13 05:01 pm (UTC)Это ерунда. Первую самоходку потеряли 24 июня. По немецким данным -самовозгорание с последующей детонацией Б/К. Хотя возможно работа нашей авиации. Захватывали же наши машину с 128 мм орудием.