Действительно, удивительно симпатичный легкий плавающий танк сделали французы в 1974 году. Вы не поверите, но по ряду характеристик эта машина заметно опережала "отраслевой стандарт", советский танк ПТ-76. И еще - ее делали не для французской армии, которая с самого начала заявила, что нужды в подобной машине не испытывает, и что колесная АМХ-10RC им милее. Для кого же делался этот симпатичный легкий танк? А ни для кого, просто "на экспорт".
Но делали на совесть. Легкий-то легкий, но пушка у него была очень интересная. 105-мм MESA, да. Но мало того, она еще была и "полугладкоствольная", с гладкой трубой ближе к казенной части и нарезами ближе к дульном срезу. Что это давало? Высокую живучесть при относительно высоком давлении в начале хода снаряда по стволу - и сравнительно пристойную кучность после его закручивания перед вылетом из ствола. В итоге пушка стреляла мощно и точно, и вполне могла поражать большинство советских танков с разумной дистанции.
Бронирование - выдерживало обстрел из КПВТ, тогдашний стандарт бронезащиты легкой бронетехники западных стран, подвижность с 280-сильным дизелем на уровне, покупатели ходили-смотрели, но...
Бронирование - выдерживало обстрел из КПВТ, тогдашний стандарт бронезащиты легкой бронетехники западных стран, подвижность с 280-сильным дизелем на уровне, покупатели ходили-смотрели, но...
Но никто не купил. Полагаю, что тут сыграла негативную роль богатая комплектация. Лазерный дальномер, тепловизионный прицел, ПНВ и "умная" панорама у командира, - все это и сегодня недешево, а уж тогда... Тогда такое по карману было только странам "первого мира", а у них все свое.
Покупатели же из мира третьего - только облизывались и покупали другие машины. Пускай похуже, но дешевле. Не повезло этому легкому танку.
+ много фотографий машины
Покупатели же из мира третьего - только облизывались и покупали другие машины. Пускай похуже, но дешевле. Не повезло этому легкому танку.
+ много фотографий машины


