Национальная гордость, конечно, дело хорошее, но.... АМХ-10 ACRA

[strangernn]

АМХ-10 ACRA (кликабельно)

Почти три года назад я писал про попытку французов сделать в середине 60-х свой ракетный танк, некий функциональный аналог М-60А2 - АМХ-30 ACRA, ну так я нашел и попытку превратить идею в реально применимую боевую машину, созданную в рамках все той же программы ACRA (Anti-Char Rapide Autopropulsé), но тоже относительно малоуспешную.. Хотя, конечно, это как посмотреть.

АМХ-10 ACRA, ранняя версия без 20-мм АУ (кликабельно)

Отказавшись от идеи вооружить своей 142-мм сверхзвуковой ПТУР с наведением по лазерному командному каналу танк - французы попробовали создать легкобронированный истребитель танков, способный поражать машины противника из засад и укрытий, из-за складок местности. В принципе, надо признать, что ход мыслей у них был правильный. И если что их и подвело, - то только, разве что, габариты пушки-пусковой установки. Дело в том, что они установили ее на легкое шасси машины АМХ-10, получив все характерные проблемы рубочных САУ передним расположением БО.

финальная версия АМХ-10 ACRA преодолевает преграду (кликабельно)

Понятное дело, что с такой "трубой" и такими ракетами про башню и заикаться не стоило, машина получила классическую форму чемодана. Испытания прошли достаточно успешно, и машину стали доводить до ума: помимо основного вооружения ей установили дистанционную башенку с 20-мм пушкой для самообороны и "мягких целей", получив вполне законченный продукт, в принципе пригодный к серийному производству. Фактически, некий функциональный аналог нашей "Хризантемы", только на четверть века раньше. Все хорошо? Как бы не так, была бы она у меня.

вариант АМХ-10 ACRA без дополнительного вооружения, вид спереди (кликабельно)

Машина-то была сама по себе неплоха, но вот сравнения с американской техникой, с теми же М551 Шеридан с ПТУР Шиллела не выдерживала ни по одному параметру. И попадала хуже, и пробивала меньше, и башни нет, и так далее, и тому подобное. И еще и дороже сама ракета и аппаратура. Все эти факторы собранные воедино привели к тому, что построенная в 1971 году машина осталась в единственном экземпляре, а сама программа ACRA была закрыта.

Comments

[samuel-volkov.livejournal.com]

У меня такое ощущение, что создатель подра... - э-э был глубоко впечатлен Сен-Шамоном.

[tarkhil.livejournal.com]

Точно та же мысль. Сен-Шамон через 50 лет

[strangernn.livejournal.com]

Хм. А как вы еще вписали бы такое здоровенное орудие (с очень длинными боеприпасами, к тому же) - в шасси АМХ-10.

[alex-ak.livejournal.com]

Лафетная установка пушки на крыше с расположением боеукладки под ней.

[strangernn.livejournal.com]

С заряжанием очень неудобно получится, надо будет встать, вылезти на крышу и там повозиться. Да и электронику наведения там неудобно размещать.

[seryj221221.livejournal.com]

Больше похож на тяжелую самоходную установку АМХ-50 «Фош» http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/75087-amx-50/ P.S.Кстати чтобы вставить комент теперь почему-то приходится вводить код .

[strangernn.livejournal.com]

Так у меня в ленте объяснение про каптчу. Спамеры насели ночью, часа полтора чистился. Какая-то дыра в системе регистрации появилась.

Починят - отключу.

[tarkhil.livejournal.com]

Я не про инженерство. Я про эстетику!

[patetlao.livejournal.com]

а вот и СУ-85 "подгребла", из Октагона. И в те же годы.