Вездесущий Batignolles-Chatillon.
Jul. 29th, 2012 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вездесущий и очень настырный. Буквально вчера я писал про Europanzer - так, оказывается, эта фирма поучаствовала и в нем. Точнее, пыталась поучаствовать, предложив свое шасси в качестве базового для нового танкового проекта. И, что интересно, в очередной раз не преуспела.
Удивительное упорство при нулевом результате, - видимо, очень им хотелосьтанчики клеить бронетенхнику выпускать. Но подвела оригинальность мышления, надо думать - их электровозы тоже, нетрадиционного дизайна получались
Вот очень мне интересно, кто у них персонально такой оригинальный был, что четверть века нетрадиционные танки пытался впарить?
Удивительное упорство при нулевом результате, - видимо, очень им хотелось
Вот очень мне интересно, кто у них персонально такой оригинальный был, что четверть века нетрадиционные танки пытался впарить?
no subject
Date: 2012-07-28 11:35 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 04:45 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 04:48 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 05:54 am (UTC)Фирма, на самом деле уникальная: она участвовала во ВСЕХ танковых потугах французов - с неизменно отрицательным результатом. Как в том анекдоте про "мужик, я не понял: ты охотник или гомосексуалист?"
no subject
Date: 2012-07-29 09:46 am (UTC)"With the demise of the 100-millimeter (3.9 in) AMX 50 program in 1951, France temporarily officially abandoned the thought of producing a medium tank. It was expected that West Germany would soon be allowed to rearm, and the Germans had appeared to entertain the concept of equipping their forces with a host of low-cost light, but relatively powerfully armed tanks, their quantity compensating for a lack of full armament parity with the latest medium tanks. The prospect of delivering many thousands of these to the Germans induced the French to adopt the idea and plan to create light tank "Type 67" armoured divisions, for which the AMX-13/105 was specially designed. A private enterprise design aimed at fulfilling the same requirement was the somewhat larger Char Batignolles-Châtillon. A derived medium tank prototype of the latter, made in 1955, proved that it was possible to produce a tank with a first-rate gun and frontally protected with 80-millimeter (3.1 in) steel equivalence within a weight constraint of 30 metric tons (33 short tons). This revived interest in the medium tank concept"
А пепелац на фото является шасси для отработки двигателя первых французских прототипов, причем еще бензомотора SOFAM, а не дизеля, пошедшего на АМХ-30.
То бишь то, что мы видим, имеет к Europanzer-у весьма опосредованное отношение. Хотя ради справедливости надо отметить, что опыт работы над Char 25T породил концепцию "30-ти тонного танка", из которой и вырос европанцер.
Это да - Настойчивые.
Date: 2012-07-29 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-29 08:45 pm (UTC)