![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Europanzer, немецкий вариант (кликабельно)
обратите внимание на "уши" стереодальномера
Несколько лет назад я рассказывал про одну из первых попыток создать "европейский танк", про первый, так сказать, Европанцер, про попытку, предпринятую на интервале 1955-1962 года.. Ту самую машину, из которой выросли впоследствии и первый Леопард, и французский AMX-30 строили немцы, французы и примкнувшие к ним итальянцы. Строились немецкий и французский варианты почти параллельно, но уже в ходе создания французской машины было выяснено, что и вылет ствола великоват, и раскачивает башню, уехавшую из геометрического центра неслабо, и маска пушки сомнительно защищает, поэтому немцы, чуть отставшие с разработкой, - свой вариант постарались сделать с учетом замечаний.
Вид сбоку, хорошо видна маска типа "свиной головы" (кликабельно)
Собственно, вторая фотография показывает все наглядно: маска, отдаленно похожая на "свиную голову" времен Второй Мировой вполне в немецких традициях - и геометрические габариты даже не толстой брони при таких углах встречи получаются очень большими, и башня расположена максимально близко к центру машины. В таком варианте машина была испытана и в Германии, и во Франции, и даже в Италии (итальянского прототипа, вроде бы не было), - но к единому мнению участники консорциума так и не пришли.
Поэтому, в 1963 году триумвират распался, и все участники пошли своими дорожками.
P.S. А все-таки есть что-то завораживающее в том, как раз за разом создаются - и неминуемо распадаются международные танковые консорциуцмы. Что-то ни одного действительно удачного примера общей разработки не припоминаю, а уж шушей наплодили, - мама не горюй...
Поэтому, в 1963 году триумвират распался, и все участники пошли своими дорожками.
P.S. А все-таки есть что-то завораживающее в том, как раз за разом создаются - и неминуемо распадаются международные танковые консорциуцмы. Что-то ни одного действительно удачного примера общей разработки не припоминаю, а уж шушей наплодили, - мама не горюй...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-07-24 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-24 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-24 08:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-07-25 05:03 am (UTC)- участвовать не участвовали, но слишком сильно похоже, что плясали в своих разработках от документации на Porschetyp 714 aka "Indien-Panzer".
no subject
Date: 2012-07-25 06:07 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-25 04:55 am (UTC)>"поэтому немцы, чуть отставшие с разработкой,"
- наоборот, на полигон отстали французы. Немцы успели начать катать железо в начале 62-го.
>"но уже в ходе создания французской машины было выяснено, что и вылет ствола великоват, и раскачивает башню, уехавшую из геометрического центра неслабо, и маска пушки сомнительно защищает"
- это как раз на немецких А1 и А2 выяснили. В следущей генерации немецких прототипов это в основном пофиксили.
>"Собственно, вторая фотография показывает все наглядно: ............. вполне в немецких традициях"
- ай, давайте лучше вспомним другие французские разработки послевоенного периода ;) Натуральное панцерваффе-46 ведь.
no subject
Date: 2012-07-25 04:58 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-25 05:07 am (UTC)Пока пара ссылок:
http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=698&Itemid=36
http://www.panzerpower.de/ger/leo1_geschichte.htm
no subject
Date: 2012-07-25 05:21 am (UTC)Башня отличается незначительно, на первый взгляд только колпаки дальномера перенесены, расположение башни такое же. Ходовая практически идентична и не совпадает с вариантами ходовой немецких прототипов. Было бы интересно взглянуть на крышу МТО, что-то мне подсказывает, что она будет идентичной крыше МТО АМХ-30;)
no subject
Date: 2012-07-25 05:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-25 07:18 am (UTC)- колпаки вполне логично переделали, поскольку в первой версии они больше всего напоминали снарядоуловители. На третьем прототипе переделали еще раз.
>"размер и форма маски"
- незначительно укоротили и расширили. Тоже вполне логично - зачем бронировать пустоту.
>"исполнение передней части корпуса..."
- переделали, да. А потом еще раз переделали на третьем прототипе.
А теперь посмотрим на форму ниши башни и на ходовую ;)
no subject
Date: 2012-07-25 10:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-25 11:48 am (UTC)Двигатели у немцев и французов с самого начала разные.
>"с башней разные авторы играли по-разному."
- правильно, немцы со своими, французы со своей.
>"Тем более, что тот, о котором сообщение - датируется годом-двумя позже."
- разумеется, строили-то их последовательно.
Кстати, а источник "немецкого" происхождения сегодняшнего аппарата не подскажете?
no subject
Date: 2012-07-25 12:03 pm (UTC)2. Дык башни разные...
3. В частности (то, что помню спустя месяц с хвостиком), - jedsite.info
no subject
Date: 2012-07-25 12:31 pm (UTC)Можно сформулировать так: прототипы Лео являются немецкими прототипами европанцера, прототипы АМХ-30 являются французскими прототипами европанцера. А поскольку стороны в 1963-м "не договорились", национальные прототипы европанцера стали прототипами национальных танков.
2) У французов? Ну да, разные, это же последовательное развитие конструкции.
3) Странно, jedsite.info особо траву не гнал. Надо порыться там.