strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Bensen B-4 Sky-Scooter (кликабельно)

Почему ошиблись на полвека? Потому, что последние вертолеты с винтовыми моторами на лопастях несущего винта - это, как раз, лет на 50 раньше было, чем этот вертолет, который компания Bensen представила в 1955 году. Два 40-сильных мотора позволяли вертолетику более-менее летать, - но переусложненность силовой установки и проблемы с управляемостью предопределили провал.

Не помогло даже отсутствие реакции НВ и связанных с ним проблем - да и тупиковость избранной схемы, не позволявшей значительно нарастить мощность двигателей сыграла свою роль. Видимо, это был последний вертолет такой схемы...
+ еще фото

Date: 2012-05-17 05:01 am (UTC)
From: [identity profile] sublieutenant.livejournal.com
Эффектная схема, но какая-то... примитивная что ли. Ведь на "малые" лопасти можно было поставить еще по паре более мелких моторов! А на те - моторы еще поменьше!

Date: 2012-05-17 05:05 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Не. Уже в моторах "второй ступени" гарантийные человечки будут слишком малы, чтобы выполнять свои функции, я уже не говорю про третью ступень...

Date: 2012-05-17 05:08 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
нанотехнлогии же! Ж8-))

Date: 2012-05-17 07:15 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Да! =)))

Date: 2012-05-17 05:09 am (UTC)
From: [identity profile] sublieutenant.livejournal.com
Полагаю, массовый призыв квалифицированных ювелиров в ремонтные службы помог бы решить этот вопрос.

Date: 2012-05-17 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Вот мы и выяснили, что помешало массовому производству этих вундервафель. Недостаток ювелиров!

Date: 2012-05-18 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] lesnik-982.livejournal.com
Схема: Ахиллес, догоняющий черепаху..))

Date: 2012-05-17 06:47 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
В 1905 кто-то пытался подобное делать?

Date: 2012-05-17 07:13 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Вот вы будете смеяться: когда месяц назад писал - глянул на картинку, а теперь не могу ни вспомнить, ни найти... Ж8-(((

Поищу.

Date: 2012-05-17 07:16 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Нашел только 1935 года вариант: http://www.aviastar.org/helicopters_eng/isacco.php

Но он не первый...

Date: 2012-05-17 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] prof-eug.livejournal.com
Спасибо и на этом:-)

Date: 2012-05-17 01:07 pm (UTC)
From: [identity profile] du80.livejournal.com
Чуть более ранний "Curtiss-Bleecker" 1926 год
Image

Date: 2012-05-17 01:14 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Ага, но тут двигло одно, и по центру, а на лопасти уже трансмиссия. Но идея такая же.

Date: 2012-05-17 07:15 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Так это еще круче.

Date: 2012-05-17 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] glamurtroll.livejournal.com
Впервые вижу такую схему

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 12th, 2026 08:00 pm
Powered by Dreamwidth Studios