![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Бронированный "Фордзон" (кликабельно)
Тракторы "Фордзон", как известно, были самыми массовыми машинами в с/х и промышленности Советского Союза второй половины 20-х и 30-х годов. Простые, надежные и технологичные - они использовались и в РККА. И, разумеется, такой массовый аппарат не мог пройти мимо глаз товарища Тухачевского, известного апологета бронетракторостроения. Его идеи о том, что "количество решает", и что за небольшим количеством дорогих танков, прорывающих оборону противника должны идти "на добивание" лавины дешевых, пускай и убогих бронетракторов нашли свое высшее выражение в бронировке этого вот "Фордзона".
Кривой стартер под огнем, развлечение для смертничков (кликабельно)
Семимиллиметровая броня вкруговую, установленная на Путиловском заводе - защищала бронетрактор от бессердечниковых винтовочных пуль нормального калибра, вооружение состояло из одного пулемета ДТ-29 в шаровой установке от какого-то броневика. Полагаю, что двоим в бронекабине Фордзона было непросторно, особенно при попытках стрелять с большими углами горизонтальной наводки. Впрочем, и было-то тех углов... Мне кажется, что если градусов по 20 в каждую сторону - и то много.
Разумеется, испытания поставили крест на этой идее. Даже не возвращаясь к углам наведения и комфорту экипажа, - машина получилась ....не очень. Максимальная "скорость" оставляла всего 11км/ч, что смешно даже по меркам Первой Мировой. А что касается реальной, особенно на пересеченной местности - то если километров пять в час, то уже хорошо. Конечно, ни о каких боевых действиях на таких бронетракторах и думать не приходилось, и идею задвинули куда подальше...
Разумеется, испытания поставили крест на этой идее. Даже не возвращаясь к углам наведения и комфорту экипажа, - машина получилась ....не очень. Максимальная "скорость" оставляла всего 11км/ч, что смешно даже по меркам Первой Мировой. А что касается реальной, особенно на пересеченной местности - то если километров пять в час, то уже хорошо. Конечно, ни о каких боевых действиях на таких бронетракторах и думать не приходилось, и идею задвинули куда подальше...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Так, получается...
Date: 2012-04-25 08:28 pm (UTC)Re: Так, получается...
Date: 2012-04-25 11:41 pm (UTC)Обычный мобилизационный вариант для сель.хоз трактора. Тютелька в тютельку с этим американцем:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/563693.html
и этим:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/590101.html
Не говоря уже об их общем предтече "Фильтце":
- "Одного было у машины не отнять, - она была, по сравнению с другими боевыми машинами, просто копеечной по цене."
http://strangernn.livejournal.com/23135.html#cutid1
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 06:19 am (UTC)над Тухачевским он потешался не по поводу там "автострадности", а по поводу того, что сей военный преступник видел в каждой хреновине с мотором (включая трактор или полуторку) - ТАНК
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 07:10 am (UTC)Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 09:20 am (UTC)Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 04:44 pm (UTC)Но Я привёл ссылки на мировой опыт того же самого. А если взять ещё английские танкетки на одного (ультрадешёвые) и прочие "мотокосилки" а-ля Мортон и Фуллер - то картина будет полной.
Нет, это как раз было время, когда все хотели сэкономить, понимая, что нужно МНОГО, но - хорошо бы ... ПОДЕШЕВЛЕ ;)
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 05:58 pm (UTC)2) мотокосилки и трактора у буржуинов все же в серию не пошли...
а Тухачевского еле, блин успокоили, что пока полчища эрзац-танкеток не нужны :)
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-27 03:30 am (UTC)2. Так и у нас они не пошли, но - см. п.1.
no subject
Date: 2012-04-27 06:19 pm (UTC)Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 04:36 pm (UTC)Отчасти, Тухачевский был прав. На ТОТ период времени.
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 05:55 pm (UTC)Танки научились уничтожать еще в Первую Мировую Войну, а из Фордзона - неахти какой танк получается...
Зато без тракторов и грузовиков экономике быстро хиндец наступит....
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-27 03:33 am (UTC)2. Вопрос баланса. На самом деле очень сложно понять что будет важнее - забронировать 10000 тракторов и закончить войну в месяц - или отправить их на снабжение фронта работать - и беспроблемно воевать годами... На тот момент советская промышленность длинную войну бы не потянула, - вот и ориентировались на "малой кровью, могучим ударом".
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-27 08:27 am (UTC)Так у нас была специализированная промышленность для танков - или не было???
Чем бы мы ПТО подавили бы???
Ну, в любом случае во всем мире от полчищ танкеток отказались... и у нас хватило мозгов это осознать и выделить другие приоритеты....
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-27 08:36 am (UTC)2. Теми сотнями "настоящих танков", которые обещала таки дать промышленность.
3. Не раньше и не позже, чем промышленность смогла давать настоящие танки в нормальном количестве. До того все пытались что-то придумать, и Тухачевский в этом списке экспериментаторов не первый и не единственный.
no subject
Date: 2012-04-27 06:18 pm (UTC)Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 03:30 am (UTC)Вот он и не мыслил себе атаку без брони. Но, с другой стороны, понимал и невозможность вывести на поле боя сотни тысяч нормальных танков, вот и пытался что-то подешевле изобразить.
Получилось вот так, например... Ж8-))))
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 06:32 am (UTC)И видел, сколько там у них :) готовились наделать в случае чего. Отсюда и планы.
Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 07:07 am (UTC)Re: Так, получается...
Date: 2012-04-26 07:09 am (UTC)ИМХО, личный опыт у Тухачевского был минимален, а вот изучение литературы...
Ну он злобно...
Date: 2012-04-26 06:16 am (UTC)