Красивая самоделка от плохой жизни.
Apr. 10th, 2012 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Острый дефицит специализированной пожарной техники способен творить чудеса. Так, обделенные нормальной лесопожарной техникой умельцы откуда-то из европейской части России (точнее не скажу, сам не знаю), - на базе старенького, но очень даже на танковом шасси тягача АТ-Т создали свою лесопожарную машину тяжелого класса. Весьма симпатично выглядящую, хотя и со странностями, обусловленными тяжелым детством происхождением.
Какие странности? Ну, во-первых, три небольших цистерны вместо одной нормальной. Сделано это, очевидно, потому, что эти цистерны были под рукой - вместо того, чтобы варить бак - поставили снятое с каких-то автоцистерн или прицепов емкости. С другой стороны, надо признать, что с т.з. поведения массы воды в неполных баках при раскачивании - такая конструкция в чем-то даже предпочтительнее, но потери емкости и места на шасси смущают.
"Оригинально" выполнена и подача воды в лафетный ствол. Настоящего насоса с приводом от родного 300-сильного дизеля нет, на бочках с водой приютилась обычная мотопомпа, похоже что со своим моторчиком. Производительностью она, по понятным причинам, не блещет - но и проблем при конструировании и изготовлении машины не прибавляет. Фактически, газовой сварки-резки и бочки с красной краской вполне достаточно для изготовления этой машины.
"Оригинально" выполнена и подача воды в лафетный ствол. Настоящего насоса с приводом от родного 300-сильного дизеля нет, на бочках с водой приютилась обычная мотопомпа, похоже что со своим моторчиком. Производительностью она, по понятным причинам, не блещет - но и проблем при конструировании и изготовлении машины не прибавляет. Фактически, газовой сварки-резки и бочки с красной краской вполне достаточно для изготовления этой машины.
В целом же, уровень для самодельной техники можно отметить как "очень высокий". Машина выполнена очень аккуратно и чисто, и с учетом ресурсных ограничений - наверное, на больше и расчитывать нечего. Не забыты даже такие мелочи, как катушка с рукавом, для подачи воды. Правда, бульдозерный отвал, по-моему, надо было поставить, тем более, что крепления для него есть (а это не БАТ-М раскурочили, вообще?). Но, может быть, его не оказалось под рукой....
Но даже и в таком виде машина кажется мне куда как перспективнее всех этих картонных "роботов" на резиновых(!) гусеницах, которые за безумные деньги закупает наше МЧС...
Но даже и в таком виде машина кажется мне куда как перспективнее всех этих картонных "роботов" на резиновых(!) гусеницах, которые за безумные деньги закупает наше МЧС...
no subject
Date: 2012-04-09 08:14 pm (UTC)Машина сделана аккуратно, даже очень. Это действительно БАТ-М, судя по креплениям для отвала. Они его сняли, потому что у этих машин болезнь - перегрузка передних катков, а закидывать отвал назад теперь нельзя. Да и не очень он нужен такой большой. Им бы присобачить легкий отвал от той же коммунальной машины, да видать не нашлось под рукой.
ответ же очевиден
Date: 2012-04-09 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 11:14 pm (UTC)Типа как советский фетиш - сравнивать объем выпущеных болванок анобантиума с 1913ым годом...
И это все без учета обёма попилов, заносов и откатов!
no subject
Date: 2012-04-10 01:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-10 05:22 am (UTC)Мотопомпа МП-600 или МП-800 (скорее последнее) - соответственно, 600 (800) л/мин.
Красивое, дешевое и простое решение!
no subject
Date: 2012-04-10 05:42 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-10 06:56 am (UTC)Вопрос
Date: 2012-04-13 11:57 am (UTC)http://www.po-bereg.ru/content/produce/avto/zisterns/ural5557.php
no subject
Date: 2012-12-15 05:36 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-15 05:42 am (UTC)no subject
Date: 2013-08-17 07:20 pm (UTC))))))