Когда уже совсем запахло жареным...
Apr. 9th, 2012 12:01 amИтак, казалось бы - Ягдтигр. Самая монструозная противотанковая самоходка Второй Мировой. Жуткая настолько, что американцы даже не пытались с ней дуэлировать, - отползали и вызывали авиацию. Всего выпущено (по разным источникам) от 70 до 80 таких машин, что по меркам Второй Мировой уже делает ее раритетом, - но именно таких всего около десятка. Каких? Об этом, вместе с еще одной фоткой - под катом.
Дело в том,что когда жаренный петух уже с упрямством и усердием оголодавшего дятла стучался в сердце Тиля Уленшпигеля задницу Гитлера, - в ход пошло все невостребованное, но не успевшее еще в переплавку, востребованными оказались и наработки доктора Порше. В строй поставили и десять штук машин, собранных с использованием элементов шасси неудачного поршевского конкурента Тигру.
Несмотря на то, что плавность движения машин на подвеске Порше несколько уступала таковой у машина с подвеской Хеншеля - однозначный выбор сделать не удалось. Дело в том, поршевская подвеска была во много раз проще, дешевле и технологичнее. Запустили в производство обе версии, но судя по итоговым количествам доктору Порше достались, все-таки, остатки производственных мощностей.
К сожалению (или к счастью), трансмиссия у машины механическая, вполне традиционная, если бы сохранилась электрическая - то было бы вдвойне интереснее. Теоретически, это могло бы решить проблему низкой подвижности этой суперСАУ.
Впрочем, что 10, что 80 машин пускай и супер-пупер - влияния на ход войны оказать уже не могли.
Впрочем, что 10, что 80 машин пускай и супер-пупер - влияния на ход войны оказать уже не могли.






жаренный петух уже с упрямством и усердием оголодавше
Date: 2012-04-08 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-08 08:52 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-08 09:03 pm (UTC)Про бовингтонскую машинку в курсе, но хороших информативных ее фото не нашел, к сожалению.
no subject
Date: 2012-04-08 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-08 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-08 09:20 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-08 11:34 pm (UTC)++++++++++++++++++++++
Вроде же были фото, как Ягтигр по вспаханному полю тащит на буксире кингтигра. Разве етого мало?
no subject
Date: 2012-04-09 03:54 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 03:15 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 03:58 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 11:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 11:44 am (UTC)"Галиция --
Две оставшиеся роты (653го батальона) САУ в апреле 1944 года были переброшены на Восточный фронт, в район Тернополя. Кроме 31 «Элефанта», в составе рот имелись две ремонтно-эвакуационные машины на базе шасси танка Tiger (Р) и одна — на базе танка «Пантера», а также три транспортёра боеприпасов."Кроме того, к июню состав рот пополнился двумя уникальными образцами бронетехники — танком Tiger (P) с усиленным до 200 мм лобовым бронированием и танком «Пантера» с башней танка PzKpfw IV, которые использовались как командирские машины. "
К 3 августа от великолепия осталось 12 машин, которые и эвакуировали в Краков. Из них минимум 6 САУ достались в СССР исправными и числились за разными организациями пока после войны их в лом не сдали.
no subject
Date: 2012-04-09 05:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 05:35 pm (UTC)Аллах ведает. После "Тигров" в мотоциклетном полку в СССР я НИЧЕМУ Не удивлюсь... Челябинские мотоциклисты настолько суровы...(С)
no subject
Date: 2012-04-09 05:55 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 08:54 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 10:58 am (UTC)И вправду кажется, что им вбросили чертежи ИС-3 и Черепахи.
no subject
Date: 2012-04-09 04:32 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 04:53 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 06:55 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 02:08 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-10 09:03 am (UTC)БК 40 снарядов, против 20 у тех же ИСУ.
no subject
Date: 2012-04-09 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 07:50 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 10:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-09 05:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-10 10:35 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-10 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-12 04:30 pm (UTC)