Реалистичность - это "наше все", или "первый, - пошел!"

[strangernn]

Китайцы учатся. Чему? Десантированию с медленно и невысоко летящего вертолета. Но, поскольку даже для мощной китайской экономики гонять настоящие вертолеты для ежедневных тренировок накладно, то первоначальное обучение солдат производится с помощью грузовика, на который устанавливается непонятно из чего сделанный макет вертолета. Высота "десантирования" и скорость совершенно совпадают с теми, которые наблюдаются в реальности, - а обходится это дело в тысячи раз дешевле. И даже более-менее что-то напоминающее полигон не нужно, любое ровное место подойдет, потому что нет риска цепануть винтами препятствие какое-нибудь. В общем, хорошо придумали, молодцы. Еще бы фюзеляж настоящего списанного вертолета поставили - вообще бы цены тренажеру не было!

---

+ еще кадр десантирования, с другого ракурса

Comments

[biglebowsky.livejournal.com]

Что-то странное.

Может быть, в реальности, макет сильно сдвинут на зрителя относительно грузовика, но на фотографии выглядит странновато.
Десантирование слишком близко к заднему колесу.

А так, идея правильная.
Вот только такой здоровый макет, IMHO, ни для чего не нужен.
Вспоминаю обучение прыжкам с парашютом, так там был макет - просто кусок борта Aн-2 с открытой дверью (люком). Т.е., как правильно ногу на обрез люка поставить, за что рукой придержаться.

И, кстати, все равно, при тренировке "спортивного выхода" (лицом на поток), в какой-то момент, приходилось использовать реальный самолет, правда, стоящий на месте. Двигатель самолета нужно было включить, чтобы хоть как-то сымитировать обдувку.
Впрочем, при десантировании с вертолета воздушный поток существенно более слабый. Наверное, имитация потока не так уж важна.

[strangernn.livejournal.com]

Возможно, макет несколько вынесен в нашу сторону на кронштейне?

[biglebowsky.livejournal.com]

Да, конечно.

Причем, хорошо так вынесен.
При прыжке с высоты человесеского роста обычно отрабатывают идею о том, что не нужно пытаться устоять на ногах. То есть, ногами амортизируют, сколько получится, остальное - за счет "переката". А наш грузовик еще и движется. Как именно будет падать не устоявший на ногах десантник, заранее не совсем ясно. Коротким кронштейном не обойтись.

Есть грузовики, которые возят большие такие съемные контиейнеры для мусора. Грузовики оборудованы П-образным краном и сгружают контейнер назад. Казалось бы логичным делать тренажер на основе именно такого грузовика.
Кран нужен для регулировки тренажера по высоте.

[alex-ak.livejournal.com]

Как это непонятно из чего? Из говна и палок бамбука и циновок, похоже. Или ковров?
UPD: А вертолет-то - Ми-8 вполне узнаваемый.
UPD2: Грузовик - ЗиЛ-130 китайского разлива.
UPD3: Если присмотреться, "вертолет" может приподниматься над грузовиком. На дополнительном фото он совсем низко нахлобучен, так что его "дно" на уровне капота носителя. Там или ножничный подъемник в кузове, или макет можно как-то переставлять по высоте.

[cadmi.livejournal.com]

Непонятно зачем они лопасти вообще делали на этом макете :) А они есть.

[glenn-witcher.livejournal.com]

Ну какой же вертолет без лопастей? )))

[zyama-deadborn.livejournal.com]

Вязаный Ми-8! Мимими!!!

[alex-ak.livejournal.com]

Действительно, похоже на вязаную вещь. Вообще, это больше всего похоже на низкополигональную модель, плохо обтянутую очень маленькой текстурой. Это не просто ткань, это какие-то одинаковые предметы из камуфляжной ткани. Я даже сначала подумал, что это броники, или даже скорее жилеты-разгрузки. Или чехлы от броников, ну в общем, что-то такое.

[freedom_of_sea.livejournal.com]

я знаю из чего верт!

Из челночных сумок!

[lesnik-982.livejournal.com]

Отличное техническое решение. Респект людям, умеющим думать нетривиально.