Складные крылья Виктора Очоа

[strangernn]

Самолет Очоа, крылья сложены (кликабельно).

Человек совершенно кипучей энергии, мексиканский конструктор и революционер Виктор Очоа (Victor Ochoa) мало того, что крепко насолил диктатору Порфирио Диасу (тот предлагал за его голову $50000, астрономическую сумму), но еще и стал конструктором первого в мире складного самолета. Который, теоретически мог храниться в любом небольшом сарае. Идея заключалась в том, что крыло представляло собой шелковые полотна, натягиваемые на подпружиненой раме. Понятно, что аэродинамического совершенства от этой идеи ждать не приходилось, но по тем временам и это неплохо.

Тот же самолет, крылья раскрыты.

"Фюзеляж" состоял из двух раскуроченных велосипедов, между которыми размещались (последовательно): воздушный винт, мотор в 6л.с., и сам пилот. Вес самолета составлял (без пилота) 250 фунтов (около 120кг), так что шанс взлететь у машины имелся. К сожалению, я не знаю чем окончились испытания складного самолета, но изобретатель продолжил свои работы уже над другими самолетами.

Хм. Внезапно подумалось: А ведь будь у него мотор помощнее, - уже в Первую Мировую подводные лодки могли бы обзавестись самолетами-разведчиками. Основной вопрос (размах крыла) был уже решен. Конечно, крыло малонагруженное и все такое - но тем не менее!

Comments

[seleznev-ms.livejournal.com]

Изобрел мотодельтаплан))

[pasa-v.livejournal.com]

главное что повстанческие силы мексики обзавелись бы авиацией!

[alex-ak.livejournal.com]

В общем-то, годный прообраз мотодельтаплана. Вот только само крыло негодное. Стоящая поперек потока несущая ферма создает громадное сопротивление. Рогалло решил эту проблему изящнее - у него жесткие элементы идут вдоль образующих и не создают такого "забора". К тому же они еще и не ферменные.

[lesnik-982.livejournal.com]

Велосипеды-то небось, ещё и экспроприированные....