strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Полугусеничное поветрие не миновало и небезызвестную компанию Guy - в 1924 году они изготовили на базе своего однотонного грузовичка полугусеничный автомобиль для не-метрополии. В смысле, основным его потребителем они видели колониальные администрации, ну и военных, разумеется.

Машинка показала, как видите, впечатляющие параметры проходимости, но в массовое производство не пошла. Дело, как нетрудно догадаться,в ресурсе тогдашнего гусеничного движителя. Если военные еще туда-сюда (хотя им однотонная машинка оказалась малоинтересна), то с экономическими параметрами полугуся никак не смогли согласиться специалисты из агентства по делам колоний, - сущее разорение выходило. Дешевле один раз пригнать туземцев и построить дорогу, чем все время платить за гусеничные ленты!

В общем, дело кончилось постройкой нескольких прототипов, и на это данная инициатива заглохла.

Date: 2012-02-04 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] kvzh.livejournal.com
Как будто снежками в него кидали пионЭры.

Date: 2012-02-04 09:22 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Это спец-камуфляж типа того, которым обклеивают новые модели автомобилей от папарацци. Эвона еще когда его применяли!

Date: 2012-02-04 10:03 pm (UTC)
From: [identity profile] kvzh.livejournal.com
Кляксы и снежки разное дело. Кляксы в двух случаях клеют:
1. По машине из автоматического оружия стреляли и несколько раз попали.)) Ремонтировать влом, да и дорого - заклеим ПВХ сопляыми))
2. Автомобиль с правым рулем ехал своим ходом из города-героя Владивосток в ... ну не знаю, в Европейскую часть России. В.В.Путин не всю дорогу проехал на желтой Ладе. Там есть места где каменья летят - мама дорогая. Даже отечественный "скотч" не помогает под названием "Лейкопластырь". Сталь тонкая у японцев, как и совесть, вот и заклеивают лунки соплями этими.

Date: 2012-02-04 10:24 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Мнэ... То ли я нечетко сформулировал, то ли вы не поняли, о чем я. Я имел в виду не декоративные наклейки, а "камуфляж" в кособокую клеточку, который разбивает очертания кузова, чтобы подзаборные папарацци раньше времени не тиснули снимки с испытательного полигона в "Авторевю", например. Кстати о Путине, насколько я помню ту акцию, он по камням и не ездил. Он проехал по свежепостроенному участку дороги, который в основном и рекламировался.

Date: 2012-02-04 10:43 pm (UTC)
From: [identity profile] kvzh.livejournal.com
Я виноват. Не понял.
Путин по асфальту свежеположенному ездил. Рекламировал дорогу Москва-Владивосток.
А против папарацци клеят верхом накладки черные. Получается красиво. Во времена этого грузовика ни папарацци не было, да и фотоаппаратов вообще мало было. Переднее колесо как у грузовика АМО, еще до ЗИСа)) Тогда фотоаппаратов в мобильниках еще не было.Image (http://fotki.yandex.ru/users/kvzh29/view/545895/)

Date: 2012-02-05 07:01 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Ну да, какие уж там папарацци. В общем-то я пошутил. Хорошо видно, что это характерный пятнистый муар, который образуется при сканировании газетных иллюстраций (или журнальных, неважно - в любом случае причина в сканировании с растрового источника). Чуть ниже Strangernn как раз об этом и пишет.

Date: 2012-02-04 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Это муар. Никак не выводится без потери качества фото. Так сканировали....

Date: 2012-02-05 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Нет, пионеры так методично и дисциплинированно не смогли бы.

Date: 2012-02-05 02:38 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
А разве для проходимости не было бы лучше, если бы в гусеничной тележке переднее её колесо было бы большего диаметра, а не заднее?

Date: 2012-02-05 06:06 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Лучше. Но в данном решении используется заднее колесто того же диаметра и расположения, что и у колесного грузовика. Это позволяет не трогать КПП и бОльшую часть ходовой при ополугусивании. Тоже полезно.

Date: 2012-02-06 01:17 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
"Но в данном решении используется заднее колесто того же диаметра и расположения, что и у колесного грузовика."

Ну это-то я понимаю. Компания Roadless этим и гордилась - что, ничего особо не меняя, могла за 2 ч. "поставить" любой грузовик на гусеницы.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 06:56 am
Powered by Dreamwidth Studios