
Полугусеничное поветрие не миновало и небезызвестную компанию Guy - в 1924 году они изготовили на базе своего однотонного грузовичка полугусеничный автомобиль для не-метрополии. В смысле, основным его потребителем они видели колониальные администрации, ну и военных, разумеется.
Машинка показала, как видите, впечатляющие параметры проходимости, но в массовое производство не пошла. Дело, как нетрудно догадаться,в ресурсе тогдашнего гусеничного движителя. Если военные еще туда-сюда (хотя им однотонная машинка оказалась малоинтересна), то с экономическими параметрами полугуся никак не смогли согласиться специалисты из агентства по делам колоний, - сущее разорение выходило. Дешевле один раз пригнать туземцев и построить дорогу, чем все время платить за гусеничные ленты!
В общем, дело кончилось постройкой нескольких прототипов, и на это данная инициатива заглохла.
Машинка показала, как видите, впечатляющие параметры проходимости, но в массовое производство не пошла. Дело, как нетрудно догадаться,в ресурсе тогдашнего гусеничного движителя. Если военные еще туда-сюда (хотя им однотонная машинка оказалась малоинтересна), то с экономическими параметрами полугуся никак не смогли согласиться специалисты из агентства по делам колоний, - сущее разорение выходило. Дешевле один раз пригнать туземцев и построить дорогу, чем все время платить за гусеничные ленты!
В общем, дело кончилось постройкой нескольких прототипов, и на это данная инициатива заглохла.
no subject
Date: 2012-02-04 09:03 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-04 09:22 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-04 10:03 pm (UTC)1. Ðо маÑине из авÑомаÑиÑеÑкого оÑÑÐ¶Ð¸Ñ ÑÑÑелÑли и неÑколÑко Ñаз попали.)) РемонÑиÑоваÑÑ Ð²Ð»Ð¾Ð¼, да и доÑого - заклеим ÐÐÐ¥ ÑоплÑÑми))
2. ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ Ð¿ÑавÑм ÑÑлем ÐµÑ Ð°Ð» Ñвоим Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð¼ из гоÑода-геÑÐ¾Ñ ÐладивоÑÑок в ... Ð½Ñ Ð½Ðµ знаÑ, в ÐвÑопейÑкÑÑ ÑаÑÑÑ Ð Ð¾ÑÑии. Ð.Ð.ÐÑÑин не вÑÑ Ð´Ð¾ÑÐ¾Ð³Ñ Ð¿ÑÐ¾ÐµÑ Ð°Ð» на желÑой Ðаде. Там еÑÑÑ Ð¼ÐµÑÑа где каменÑÑ Ð»ÐµÑÑÑ - мама доÑогаÑ. Ðаже оÑеÑеÑÑвеннÑй "ÑкоÑÑ" не Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ð³Ð°ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð´ названием "ÐейкоплаÑÑÑÑÑ". СÑÐ°Ð»Ñ ÑÐ¾Ð½ÐºÐ°Ñ Ñ ÑпонÑев, как и ÑовеÑÑÑ, Ð²Ð¾Ñ Ð¸ заклеиваÑÑ Ð»Ñнки ÑоплÑми ÑÑими.
no subject
Date: 2012-02-04 10:24 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-04 10:43 pm (UTC)ÐÑÑин по аÑÑалÑÑÑ ÑÐ²ÐµÐ¶ÐµÐ¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¼Ñ ÐµÐ·Ð´Ð¸Ð». РекламиÑовал доÑÐ¾Ð³Ñ ÐоÑква-ÐладивоÑÑок.
РпÑоÑив папаÑаÑÑи клеÑÑ Ð²ÐµÑÑ Ð¾Ð¼ накладки ÑеÑнÑе. ÐолÑÑаеÑÑÑ ÐºÑаÑиво. Ðо вÑемена ÑÑого гÑÑзовика ни папаÑаÑÑи не бÑло, да и ÑоÑоаппаÑаÑов вообÑе мало бÑло. ÐеÑеднее колеÑо как Ñ Ð³ÑÑзовика ÐÐÐ, еÑе до ÐÐСа)) Тогда ÑоÑоаппаÑаÑов в мобилÑÐ½Ð¸ÐºÐ°Ñ ÐµÑе не бÑло.
no subject
Date: 2012-02-05 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-04 09:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-05 02:32 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-05 02:38 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-05 06:06 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-06 01:17 am (UTC)ÐÑ ÑÑо-Ñо Ñ Ð¿Ð¾Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ñ. ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Roadless ÑÑим и гоÑдилаÑÑ - ÑÑо, ниÑего оÑобо не менÑÑ, могла за 2 Ñ. "поÑÑавиÑÑ" лÑбой гÑÑзовик на гÑÑениÑÑ.