О пользе образования замолвлю слово...
Jan. 25th, 2012 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
кликабельно...
Все-таки хорошее фундаментальное образование - дело в изобретательских делах необходимое. Скверная базовая подготовка дает к примеру, вот таких вот уродов. Что в этом автомобиле особенно уродливо? Даже не сам пропеллер, а его назначение. Он вовсе не тягу создавал, а сопротивление. В смысле, изобретатель, некий мистер J.C. Thomas из Сен-Августина, что в Филадельфии, решил, что используя набегающий поток для выработки электричества он добьется шедевра экономичности, а его электромобиль сможет ездить "не потребляя бензина и масла".
Разумеется, "вечный двигатель" не получился, электричество, конечно, вырабатывалось, но в силу того, что и во вращение пропеллера передавалась не вся мощность потока, да и выработка электричества с промежуточным хранением в аккумуляторах имеет КПД очень далекий от 100%, плюс к тому, отнюдь не вся "сопротивляющаяся" площадь в выработке энергии участвовала... В общем, нифига у него не получилось.
А ведь не какие-то там дикие годы и ЦПШ за спиной - 1949 на дворе стоял, Вторая Мировая отгремела, уже "космосом пахло" - и тут на тебе.
Разумеется, "вечный двигатель" не получился, электричество, конечно, вырабатывалось, но в силу того, что и во вращение пропеллера передавалась не вся мощность потока, да и выработка электричества с промежуточным хранением в аккумуляторах имеет КПД очень далекий от 100%, плюс к тому, отнюдь не вся "сопротивляющаяся" площадь в выработке энергии участвовала... В общем, нифига у него не получилось.
А ведь не какие-то там дикие годы и ЦПШ за спиной - 1949 на дворе стоял, Вторая Мировая отгремела, уже "космосом пахло" - и тут на тебе.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-01-24 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-24 09:50 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 05:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-24 10:01 pm (UTC)лет десять назад самолично вынужден был слушать о тупости инженеров, которые до сих пор этого не сделали на всех авто
no subject
Date: 2012-01-24 10:42 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 04:28 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 05:15 am (UTC)Ну и, опять же, я точно знаю, что среди читателей есть школьники, до законов сохранения еще не добравшиеся в принципе.
no subject
Date: 2012-01-25 05:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 05:35 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 06:43 am (UTC)" Есть восемь ветрогенераторов: в процессе движения они также вырабатывают энергию. Чем быстрее едет электропневмомобиль, тем больше вырабатывается электроэнергии. Кстати, воздух проходит сквозь фильтры, т.е. одновременно проходит его очищение и обеззараживание"
;)
no subject
Date: 2012-01-25 06:51 am (UTC)Вот ведь...
no subject
Date: 2012-01-25 06:53 am (UTC)И не поспоришь же с хадом.
А если с горки спустить так вообще радость. Считай мобильная электростанция, побольше наделать и можно деревеньки освещать. Надо только мужиков припрячь чтобы потом их на горку затаскивали.
no subject
Date: 2012-01-25 06:56 am (UTC)"- Вы можете подкачать воздух с помощью педали, - объясняет Сергей Латышев. - В автомобиле применяется ноу-хау - умножитель силы: вы нажимаете с усилием сто ньютонов (как велосипедист, который едет по ровной дороге), а система увеличивает это усилие до ста килоньютонов - мощность трактора! В автомобиле применено пять таких умножителей силы, это “черный ящик” и самый неожиданный элемент конструкции...
....
- Мы находимся на уровне идеи, - констатирует изобретатель. - Необходимы инвестиции (сопоставимые с суммами на разработку того же “Ё-мобиля”), и хоть сейчас команда из 9-12 человек сможет подготовить в течение полугода “бумажный вариант” проекта. Беларусь небогата топливными ресурсами, а весь мир постепенно отказывается от бензиновых автомобилей, поэтому это вопрос энергобезопасности страны..."
А все нормально. Просто жюлик, не фрик.
no subject
Date: 2012-01-25 07:17 am (UTC)Оказывается он работает в соавторстве с вице-президентом Академии Наук Белоруссии, и они планируют заставить этот агрегат еще и летать в 2012 году. http://facepla.net/index.php/the-news/eco-transportation-mnu/1845-by-car
no subject
Date: 2012-01-25 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 11:28 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 11:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 06:54 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 07:38 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 07:47 am (UTC)Пока не вникал, но возможно, что многие миллиарды на программу оснащения всей страны петриковской отравой уже выделены.
no subject
Date: 2012-01-25 12:34 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 07:55 am (UTC)http://www.intersolar.ru/news/novosti/wind/188.html
http://youtu.be/8NKVyijtwto?t=1m10s
no subject
Date: 2012-01-25 07:53 pm (UTC)Но не в том виде, как мужик описывает.
no subject
Date: 2012-01-25 11:03 pm (UTC)@не сам пропеллер, а его назначение. @
Date: 2012-01-25 11:05 am (UTC)На самом деле это аппарат для устранения конкурентов.)
Re: @не сам пропеллер, а его назначение. @
Date: 2012-01-25 11:32 am (UTC)Re: @не сам пропеллер, а его назначение. @
Date: 2012-01-25 11:58 am (UTC)Re: @не сам пропеллер, а его назначение. @
Date: 2012-01-25 12:07 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-25 07:25 pm (UTC)