Так, друзья мои! Не расслабляемся! Пятница. - Канадская колесная самоходка.

[strangernn]

кликабельно

Ну-с-с... Я так полагаю, что последствия встречи НГ вами, друзья мои, успешно преодолены, и загадка не останется без ответа? Попробуйте опознать это вот броне-чудо-юдо, пожалуйста. Как водится, что, где и когда построено и что из этого вышло/не вышло?

---

Сегодня я, как ни удивительно, в эту ночь с четверга на пятницу не перемещаюсь между городами и даже, наверное, смогу рецензировать поступающие верси!! Не упускайте возможности!

Всем удачи!

UPDATE: Друзья мои, поактивнее! Неужели никто не сумеет опознать машинку? Есть парочка описательных ответов, и относительно точных, - но четкого правильного ответа пока нет. Ждать, или уже не имеет смысла?

А вот эта загадка, надо признать, у меня получилась. Правильный ответ был найден только одним человеком, непременным участником угадаек, анонимным пользователем из Греции! Эта интересная, и не побоюсь этого слова самобытная боевая машина - порождение канадских конструкторов, установивших на мощное полноприводное шасси (10-тонный Mack) башню, в которой угнездилась 25-фунтовая гаубица, одно из лучших орудий своего времени. Башня, теоретически, была полноповоротная, оно из-за ствола орудия реальный угол поворота составлял примерно 330 градусов - для его увеличения даже кабину мехвода заузили до полной невозможности. Зато, несмотря на такую компоновку, машина могла вести огонь практически вперед.

Почему такая колесная СУ не пошла в серию? К сожалению аргументированного ответа из исторических источников у меня нет, можно только гадать. Я не вижу, в частности, места для сколько-нибудь заметного боекомплекта, башня тесноватой кажется, - в общем, если бы для хоумгварда, то еще ничего, а военным уже не подойдет...

Да и вообще, гаубицей можно и с закрытой позиции работать, незачем ее на прямую наводку вывозить.

Comments

[(Anonymous)]

This is interesting; the chassis is obviously from a Mack, probably a Series NR truck, armored and with a turret mounting a 25-pdr piece. The bullet splash strips on the hood are reminiscent of the Marmon-Herrington armored cars, and the concept is similar to the 25-pdr portee on Mack NR4 used by the Jock Columns and the LRDG. I'll try to find out more about it.

[dazevup.livejournal.com]

Дык, искал значит ответ на загадку, а нашел...

http://clubs.ya.ru/4611686018427439455/posts.xml?tb=0&tag=17071881

[strangernn.livejournal.com]

...и не только. Ж8-))) Я не возражаю, и даже явным образом разрешил перепечатку.

Вообще же, материалы отсюда можно копировать как угодно.

[dazevup.livejournal.com]

тащем-то понятно, сами материалы не секретны изначально, однако...

Посмеялся, да.

[mankuzo.livejournal.com]

Чехословакия. А точнее не знаю. :)

[strangernn.livejournal.com]

Нет, Чехословакия тут не при делах совсем.

[patetlao.livejournal.com]

Английское ополченческое творчество с 25-фунтувкой?

[strangernn.livejournal.com]

Калибр правильно, датировка - примерно, тоже. Ж8-)) Место и страна - мимо.

[patetlao.livejournal.com]

с империей не ошибся. со страной ошибся.

Предполагал и их, вместе с итальянцами. Но последние отсеялись из-за орудия, а от канадцев не ожидал такой гигантомании с самодеятельностью.

Позапрошлая загадка

[mihael (from livejournal.com)]

Скажите пожалуйста, когда будет отгадка на позапрошлую загадку?
http://strangernn.livejournal.com/505253.html

Re: Позапрошлая загадка

[strangernn.livejournal.com]

Если все сложится так, как я рассчитываю, то в четверг, 12-го числа с шести утра сяду и сделаю ответы. Возможно, успею и раньше. Я сейчас (и еще пару дней) за пределами нормальной связи, к сожалению.

[(Anonymous)]

Finally found a decent answer: Canadian 25-pounder portée on an armoured 6x6 Mack 10 tons chassis.
It comes from Roger V. Lucy's "Secret Weapons of the Canadian Army", Ottawa, Service Publications, 2006, p. 84.

[patetlao.livejournal.com]

Ну и когда? ☃

[strangernn.livejournal.com]

Прямо сейчас.

[patetlao.livejournal.com]

пасиба.

[(Anonymous)]

The most likely reason why it dodn't go into series production was in my humble opionion inferior mobility compared to the tracked Sexton 25-pdr SP. In addition, the one-man driver's cab leaves two thirds of the original cab space available for ammunition stowage, enabling it to carry almost as many rounds as the standard limber used in conjunction with the towed gun.

[strangernn.livejournal.com]

1. Mobility (on road compared with tracked Sexton) probably higher, and survivability under fire (compared with the towed) - better, because after all armor from enemy shell fragments protected.

2. As for the transported ammunition around driver cabine - it is unclear how they move to the turret, even if you find a place for him.

3. But the system is much more than a simple towed guns, and weaker in combat than Sexton. The car was "between two stools."

[(Anonymous)]

On roads yes, it's more mobile than the Sexton, but the latter is superior in tactical mobility, especially over rough or soft terrain.

The ammunition can be passed to the loader inside the turret through its rear door. Of course, that would mean firing with the turret traversed to the rear most of the time, but the possibility of some ready stowage inside the turret should not be discounted.

[strangernn.livejournal.com]

1. It's a question that a customer's perspective is more important. Moreover, it is supposed to theater. In Western Europe, the road network is dense enough to wheel the machine feel good?

2. Of course, in the turret a few shells / charges exists. But - a little bit, so in the attack will MUST to rotate the turret (!) for reloading ammunition. Nonsense is obtained.

3. While firing from the closed position - towed gun better. His dig around and you can, and the truck free. You can not fire breaking, while transporting of ammunition.

---

P.S. Please, use link "ответить" for make correct discussion tree