Электромагнитный гвоздесос.
Dec. 12th, 2011 01:01 amПомните, я как-то раз писал про восьмиколесную машину повышенной безопасности Octoauto? Так вот, я уверен, что современный человек не представляет даже, сколько опасного для колес металла валялось на дороге в начале прошлого века! А его было столько, что в 20-х годах даже построили специальную электромагнитную машину для очистки дорог от подковных гвоздей и всяких прочих метизов.
Для этого под небольшим грузовиком смонтировали мощный электромагнит, а пространство кузова поделили между собой второй бензомотор с генератором на 220V/25A и бункер для собранного мусора. Включался и опускался на рабочую высоту электромагнит - и машинка неторопливо катила по дороге, собирая в среднем около 4,5кг железа с каждой мили (~2.8кг/км)! И это с одной полосы.
И, что самое интересное, этот "электромагнитный пылесос" проработал, как минимум, до 1957 года, которым датируется последняя фотография. Потом уже, наверное, "урожай" стал совсем ничтожным по количеству и опасности, не оправдывающим затрат...
Для этого под небольшим грузовиком смонтировали мощный электромагнит, а пространство кузова поделили между собой второй бензомотор с генератором на 220V/25A и бункер для собранного мусора. Включался и опускался на рабочую высоту электромагнит - и машинка неторопливо катила по дороге, собирая в среднем около 4,5кг железа с каждой мили (~2.8кг/км)! И это с одной полосы.
И, что самое интересное, этот "электромагнитный пылесос" проработал, как минимум, до 1957 года, которым датируется последняя фотография. Потом уже, наверное, "урожай" стал совсем ничтожным по количеству и опасности, не оправдывающим затрат...

no subject
Date: 2011-12-12 10:21 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-12 10:27 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-12 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-12 03:06 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-12 03:22 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-13 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-13 08:27 am (UTC)