первый канадский бронепоездКазалось бы - ну бронепоезд, причем не из особо продвинутых. И что он делает в журнале, темой которого объявлена необычная техника? Странно? Да не скажите... Ну вот сколько бронепоездов вы можете припомнить построенных и эксплуатировавшихся в
Канаде? А ведь именно
канадский бронепоезд специальной постройки (как видите по вооружению - времен Второй Мировой) изображен на этой фотографии. Откуда, кто его туда пригнал и на кой ляд сдался бронепоезд в Канаде?
 вид спереди, хорошо видна остекленная будка | Дело было так: когда началась война Японии и США - Канада оказаться не при делах не смогла ни политически, ни чисто физически. Поэтому, в начале 1942 года для патрулирования 95-мильного отрезка путей и реки Скина (Skeena) между поселком принц Руперт и поселком Террасы был построен на CNR Transconna Workshops и вооружен (частично - полученным из США оружием) бронепоезд. Зачем? Дело в том, что чисто теоретически - река представляла собой очень удобный путь вглубь континента, и предполагалось, что японские диверсионные группы могут попробовать на катерах туда прорваться.
Вот это и требовалось от бронепоезда предотвратить. Состоял он из шести броневагонов - концевые вооружались 75-мм пушкой (времен как бы не Первой Мировой) и прожектором, еще два открытых броневагона несли по две 40-мм скорострельные пушки, имелось два обшитых железом жилых вагона - ну и седьмой единицей был бронепаровоз. Дополнительное вооружение состояло из некоторого количества пулеметов Bren и индивидуального оружия экипажа - 145 солдат и офицеров.
Из конструктивных особенностей можно отметить только, раве что, выгородки с броне(?)остеклением для наблюдателей - но это климат такой, зимой на открытой площадке наблюдатель сам остекленеет за полчаса. |  карта места службы бронепоезда |
Однако, японцы так и не собрались подниматься вверх по реке, так что канадские гренадеры, составившие экипаж бронепоезда, больше двух лет катались туда-сюда напрасно. Более того, ни разу не выстрелив по японцам - бронепоезд угробил за время несения службы троих ни в чем не повинных канадцев. Одного пьянчужку, заснувшего на путях, и двух ремонтных рабочих, - они не расслышали поезда из-за своих отбойных молотков, да и время его появления оказалось неожиданным - для пущей секретности и внезапности его пускали вне всякого графика. С секретностью, вообще говоря, канадцы перестарались. Вплоть до конца войны многие жители защищаемых населенных пунктов даже не подозревали о его существовании.
Ну а боевая служба первого и единственного канадского бронепоезда закончилась летом 1944 года. К этому моменту в высадку на землю Северной Америки не верили уже сами японцы, так что бронепоезд разобрали, а солдат отправили заниматься чем-то более полезным, нежели катание туда-сюда до озверения.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-10-04 08:12 pm (UTC)Кстати, а у американцев противодесантные бронепоезда не водились?
no subject
Date: 2011-10-04 08:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-04 08:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-04 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-04 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-04 08:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-04 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-04 08:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-04 08:41 pm (UTC)Угу.
http://en.wikipedia.org/wiki/75_mm_Gun_M1917
no subject
Date: 2011-10-04 09:05 pm (UTC)