![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Ту-2 с системой "Параван"
Как ни странно, но такие примитивные средства ПВО, как аэростаты заграждения - показали себя в ходе Второй Мировой с самой лучшей стороны. Если атакующие бомбардировщики и не погибали в столкновениях с прикрывающими объект полями аэростатов, - то они были вынуждены уходить на большие высоты, прицельное бомбометание с которых было, мягко говоря, затруднено. Особенно активно этот вид ПВО использовали в СССР - и в Великобритании. В разгар Великой Отечественной это наших военных не пугало, англичане-то союзники как-никак, а вот когда война покатилась к концу и вопрос послевоенного устройства Европы начал витать в воздухе, то в сторону британских аэростатов внимательно прищурились и "сталинские соколы"...
Вид сбоку на "долгоносика"
Так вот, проблема преодоления буржуйских аэростатов заграждения заинтересовала и наших военных летчиков. Для выяснения перспектив в 1944 (по другим данным - в сентябре 1945 года) было изготовлено на базе серийных Ту-2 два экземпляра системы "Параван", состоявшей из шестиметрового носа (уравновешенного 150-кг гирей в хвосте), от которого в крыльям были протянуты расчалки из троса 13,5мм, а законцовки крыльев были оснащены острыми режущими гранями по передней кромке. Суть идеи очевидна - трос, в который впилился самолет - отводился по расчалкам к резакам, где и хряпался. Т.о., самолет с этой системой "Параван" мог беспрепятственно проходить сквозь аэростаты заграждения.
Однако, во время войны до испытаний дело так и не дошло, - государственные испытания системы состоялись лишь в 1948 году и были признаны успешными. Было отмечено, что «Параван» мало влияет на сложность пилотирования самолета. Но вот на вооружение принимать такие самолеты не стали - наступала эпоха реактивной авиации с другими характерными скоростями и высотами полета.
+ справедливости ради отмечу, что в 1944 году аналогичные эксперименты ставились и на Пе-2.
Однако, во время войны до испытаний дело так и не дошло, - государственные испытания системы состоялись лишь в 1948 году и были признаны успешными. Было отмечено, что «Параван» мало влияет на сложность пилотирования самолета. Но вот на вооружение принимать такие самолеты не стали - наступала эпоха реактивной авиации с другими характерными скоростями и высотами полета.
+ справедливости ради отмечу, что в 1944 году аналогичные эксперименты ставились и на Пе-2.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-08-12 08:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-12 08:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 05:19 am (UTC)и не раздвигая, а обнимая :)
no subject
Date: 2011-08-13 05:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 05:34 am (UTC)но раз уж речь о сверке текстов зашла :)
no subject
Date: 2011-08-12 08:25 pm (UTC)лишний раз убеждаюсь - 90% создателей фантастических фильмов есть жуткие халтурщики. С той же постановкой обитаемого острова - только на густой мат и тянет. Пршерстил бы Бондарчук архивы (электронные!, не самому с книжкой, а консультанта за полкопейки!) там бы такого насобирал...
no subject
Date: 2011-08-12 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-12 09:02 pm (UTC)http://nnm.ru/blogs/mrecka_/zagraditelnye_aerostaty/
no subject
Date: 2011-08-13 04:53 am (UTC)Преодоление ПВО.
Date: 2011-08-12 09:16 pm (UTC)Re: Преодоление ПВО.
Date: 2011-08-13 04:53 am (UTC)Re: "Для выяснения перспектив в 1944 "
Date: 2011-08-13 08:10 am (UTC)Неужто в 1944-ом с опытов с Пе-2 и Ту-2 уже начали готовиться к войне с британцами?
В 48-ом по инерции, завершали разработку. Чтоб закончить и отчитаться. Какие там параваны (в это время)? Когда уже всюду реактивные двигатели и РЛС (тем более у англичан - тоже мне, "приманка" будет!) ?
Re: "Для выяснения перспектив в 1944 "
Date: 2011-08-13 06:24 pm (UTC)Re: "Для выяснения перспектив в 1944 "
Date: 2011-08-14 08:51 am (UTC)p.s. Я-то думал, что он, в эти годы, планировал с Рузвельтом поделить мир. Не обращая внимание на Черчилля.
Именно поэтому интересны ваши аргументы про Войну СССР с Британией.
Re: "Для выяснения перспектив в 1944 "
Date: 2011-08-14 10:05 am (UTC)Re: "Для выяснения перспектив в 1918-ом "
Date: 2011-08-14 12:12 pm (UTC)По такой логике французы в 1918-ом, воюя совместно с британцами против немцев, начали готовиться к войне против англичан.
>почему в 1918м году французы РЕЗКО озабачиваются противотанковыми средствами пехоты? Создают бронебойную пулю к винтовке и пулемету и добротную противотанковую гранату.
От орд каких танков они собирались защищаться? Немецких или таки от "англичанок" - делить наследие Версаля?
Шутка конечно - (в смысле выводов, а не фактов 1918 года), но по логике вашего рассуждения именно так - раз французы озаботились этим в конце войны, раз готовились против "масс" танков - значит готовились против британцев.
no subject
Date: 2011-08-12 10:37 pm (UTC)Посмотреть на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/kvzh29/view/473128/)
no subject
Date: 2011-08-13 04:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 08:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 08:29 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 11:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 10:11 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 04:21 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 06:21 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-13 06:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-14 10:10 am (UTC)Как-то так..
no subject
Date: 2011-08-14 04:17 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-14 08:56 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-14 10:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-14 12:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-14 04:11 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-14 04:10 pm (UTC)Шаврова читал ещё при Союзе
Date: 2011-08-14 04:09 pm (UTC)no subject
Date: 2011-08-15 06:11 am (UTC)