Я уже пару раз расказывал про транспортные средства времен Второй Мировой на генераторном газе (бензин - для фронта!), которые вместо тяжелого и дорогого газогенератора обходились прорезиненным мешком для готового газа. Так оно. конечно проще - но представляете, во что превращается поведение баллона в то время, как давления газа начинает уменьшаться? Набегающий поток начинает его трепать, хлопать складками - в общем, одна морока, чреватая, к тому же, обрывом трубок, ведущих от баллона. Как с этим боролись норвежцы с англичанами не скажу, а вот голландцы из г. Haarlem подошли к вопросу серьезно. Они положили баллон в жесткий короб на крыше автомобиля, так что проблема "трепать ветром" перестала существовать в принципе. Правда, сопротивление воздуха выросло, наверное, но думаю, что в диапазоне реальных эксплуатационных скоростей это было малосущественно.
+ еще фото.
+ еще фото.

no subject
Date: 2011-07-22 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-23 05:10 am (UTC)Чесслово, никто не родился знатоком чего бы то ни было, так что пишите, не бойтесь. Ж8-))