По кочкам, по кочкам...

[strangernn]

АЛК-25M

Лесопожарный агрегат АЛК-25, представляющий собой легкий трактор Т-25 с фрезой для создания минерализованных полос штука, конечно, хорошая - но вот беда, с преодолением характерных для дикого леса препятствий тракторенок справлялся не очень успешно. Поэтому, с целью радикального увеличения проходимости - на лесопожарной машине АЛК-25M был установлен уникальный движитель из двух колес на балансире, которые сравнительно легко перелезали через пеньки. Но вышло слишком дорого и капризно, поэтому в массовую серию АЛК-25M не пошел.

---

P.S. А вот если бы на эти колеса гусеницы надеть...?

Comments

Уникальный?

[ad-hell.livejournal.com]

А как насчет Trado?

[august-sennor.livejournal.com]

Хочется фото аппарата на ровной поверхности, дабы оценить грацию. Есть такое?

[strangernn.livejournal.com]

Чего нема - того нема...

[sergeyvf.livejournal.com]

В начале 80-х в бабушкиной деревне ездил Беларусь-полугусь ;)

[alex-ak.livejournal.com]

Дополнительные ролики были между передними и задними колесами? Тогда я тоже знаю эту версию.

[sergeyvf.livejournal.com]

Именно так. Серийный 'тюнинг-комплект'?

[alex-ak.livejournal.com]

Еще одно колесо и получился бы Terrastar. А вообще, я думаю, они ничего нового не изобретали, а навесили на штатный мост балансиры от грейдера с цепным приводом внутри. Или грейдерные побольше будут?

[strangernn.livejournal.com]

Да вот что-то никак с масштабом не соображу, а накладывать фотографии лениво. Кажется, что поменьше..

[odinvlesu.livejournal.com]

Забавный уродец. Только, практически, неуправляемый. Странно, что конструкторы обошли вниманием такую очевидную вещь. А ведь они же делали лесотехнику на агрегатах своего Т-25 с сочленённой рамой.

[strangernn.livejournal.com]

Я так понимаю, что тут решали задачу борьбы с опрокидываниями при прохождении пеньков, в первую очередь.

[odinvlesu.livejournal.com]

Да, мне тоже думается — хотели посмотреть, как он будет лезить по пням на колёсах такого радиуса. А в производство его не планировали. Хотя... кто знает. Иногда у начальства случаются такие причуды. Мне когда-то довелось принять участие в проекировании "скрепердозера" для поворота северных рек — нелепейший монстр получался.

[strangernn.livejournal.com]

Я думаю даже, что дело не в размере колеса, а в попытке дать трактору хоть какую-то подвеску. В оригинале-то ось задних колес у него неподвижна вообще. Как наехал на пень (провалился в ямку) - так и лег набок, без вариантов.

Про скреперодозер - расскажете? Или даже напишите в шуштехнику?

[odinvlesu.livejournal.com]

Его проект несколько раз закрывали и снова открывали. Я от него тогда к счастью отошёл. Потом заметил в "Науке и жизни" фотку с какой-то выставки. Сейчас совсем нет времени, а осенью найду и пришлю вам в коллекцию )

[patetlao.livejournal.com]

Ну почему же "монстр"? - это наши просто решили пойти по стопам американцев:

"Это обеспечивает возможность использовать машину и как обычный бульдозер, и как скрепер..."
http://www.saper.etel.ru/texnica/us-m9.html

[odinvlesu.livejournal.com]

Это было в начале 80-х. Тогда американцы такого не делали (насколько мне известно). Для армейской инженерной машины такой симбиоз оправдан, а для промышленной техники такое сращивание не возможно без потерь эффективности. Получается медленный скрепер с короткой базой и малым ковшом, и неуклюжий бульдозер, который вынужден таскать на себе всю эту скреперную музыку. Тут уж как говориться: "Рабинович, вы или крестик снимите, или трусы наденьте".

[patetlao.livejournal.com]

М9 американцы вывели на полевые испытания в 1986-ом. А работать над ним начали, а тем более концепцию прорабатывать, гораздо раньше и этого.


"Рабинович, вы или крестик снимите, или трусы наденьте" - Нуу, и у этого анекдота есть пределы логичности. Например, в варианте, если Рабинович еврей-христианин и живёт в США.
Поэтому конкретные условия всегда определяют смысл.


Может быть и инициаторы создания нашего бульдо-скрепера хотели в условиях дикой природы и труднодоступной местности заменить 2 машины - одной.

[patetlao.livejournal.com]

> А вот если бы на эти колеса гусеницы надеть...?

Такое?
http://farm6.static.flickr.com/5230/5680728140_62904cb793.jpg

[alex-ak.livejournal.com]

Не совсем. У этого аппарата нет балансирной подвески с приводом на все четыре колеса задней тележки. Кстати, в старых журналах "Наука и Жизнь" я видел фото Беларуськи с такими гусеницами.