Первая "машина сопровождения колонн".

[strangernn]

Бронерено

Полковник Ельнинский, назначенный командиром одинадцатой автомобильной роты, в октябре 1914 года заказал штабс-капитану Некрасову, отряженному для постройки бронеавтомобилей, необычный по своему предназначению аппарат. Нет, бронеавтомобиль и все такое - но не для действий в боевых порядках, а для выполнения специальной миссии. Новый броневик должен был использоваться для охраны автоколонн в ближнем тылу! От кого полковник Ельнинский собирался защищаться - не очень понятно, видимо (наиболее вероятный вариант) от разъездов вражеской кавалерии, возможно что и с бронеподдержкой.

Почему я думаю про борьбу с бронеавтомобилями противника? Потому, что помимо пулемета, которого хватило бы на любую кавалерию, - в открытом кузове машины Renault-N была смонтирована еще и 37-мм пушка Гочкисса, нескорострельная, по той же кавалерии бессмысленная почти, особенно при наличии пулемета, - но 100% убойная против любой тогдашней техники.

Но, как водится, промышленность подвела, и Ельнинский со своей ротой убыл на фронт так и не дождавшись своей машины сопровождения, так что машинку успели вдоволь поиспытывать. И если бы полковник знал, что из его идеи получится - может и сразу бы идею бы забраковал. Легковое шасси просто не справлялось с бронекорпусом, и вполне разумная бронемашина на местности почти не могла передвигаться - поэтому от посылки на фронт решили отказаться.

---

По материалам книги М.Коломийца "Броня Русской армии.Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне."

Comments

Re: "Опередившие время" (чуток) .

[patetlao.livejournal.com]

Странно, а колонны тогда были? Тем более в РИ. Скорее обозы, а у них скорость движения ну никак с движением этой машины не сочтётся.

Re: "Опередившие время" (чуток) .

[strangernn.livejournal.com]

Заявка-то была от командира автомобильной роты, так что именно для его задач - самое оно было бы.

Re: "Опередившие время" (чуток) .

[patetlao.livejournal.com]

Я думаю он перестраховался. Не в смысле "опасностей" подвижной войны. Тут он прав. А в смысле дорожной сети Российской Империи на тот момент. Что практика этой машины и доказала.

Re: "Опередившие время" (чуток) .

[strangernn.livejournal.com]

Это как посмотреть - по ср. с груженым по самое немогу грузовичком, - как бы не на равных вышло в итоге по подвижности. Но вот зря уже конструктор взял за основу легковушку - строил бы на грузовике, может и выгорело бы.

Re: "Опередившие время" (чуток) .

[patetlao.livejournal.com]

да, ошибка с шасси это само собой.

[irao.livejournal.com]

Догмы киношников про Гражданскую войну заставляют всех думать, что и в ПМВ в РИА были только конные обозы. Однако автомобильных колонн было тоже много, только автомобильных рот было 40, а еще земские фронтовые колонны, штабные автокоманды, в которые тоже входили грузовики. К началу 1917 года в РИА было более 20 тыс. автомобуилей - не так и мало. На западном фронте к концу войны их было у союзников более 200 тыс. - практически все обозы стали механизированными. А у немцев к концу войны на ходу оставалось не более 10 тыс. автомобилей - промышленность не успевала пополнять их убыль.

Некрасов строил свои броневики не на тех шасси, на которых хотел, а на тех, которые ему дали. Грузовые шасси получить для сомнительного проекта было не так и просто - они нужны были прежде всего для обеспечания автомобильных рот грузовым транспортом.