Спиралевидная история БТРа.

[strangernn]

КАМАЗ - шаг в верном направлении? (кликабельно)
сверху что-то зафотошоплено

Почему спиралевидная? Дык у вас, уважаемые мои читатели, острого дежавю не возникает при взгляде на этот новый КАМАЗ? По-моему, его не то что легко, а ОЧЕНЬ легко перепутать с БТР-152, машинкой отметившей не так давно шестидесятилетний юбилей постановки на вооружение. Но, тем не менее, это уже его вполне современный потомок, уроженец Набережных Челнов. Попытка создать, наконец, относительно дешевый БТР, приспособленный для локальных конфликтов несколько лучше заточенных на Третью Мировую БТРов семейства 670/80/90.

Все-таки подобная установка топливного бака просто убивает. (кликабельно)

Фактически, машина представляет собой трехосную вариацию БПМ-97 "Выстрел", и призвана решить некоторые проблемы. выявленные в ходе эксплуатации четырехколесной версии.

В частности, совершенно нечеловеческой назвали эксплуатанты компоновку десантного отделения БПМ, где нескольким десантникам приходится сидеть спиной вперед, что при длительном движении по пересеченной местности не способствует сохранению здоровья вестибулярного аппарата. Да и тесно в "выстреле", как говорят - в зимнем обмундировании штатное количество людей туда надо уже утрамбовывать.

Ну, и последняя проблема - предельность шасси по нагрузке. Никакого серьезного вооружения на БПМ-97 уже не поставишь, как шасси поз ЗРК или там, скажем, самоходный миномет - оно не годится.

Выход десанта из машины - направо и назад. Слева бензобак. (кликабельно)

Трехосная версия, как я понимаю, всех этих недостатков получается лишена, - и ДО просторное, и нагрузку повесить можно без риска. И даже некоторый закос под MRAPовость наблюдаю - передние колеса под хилыми на вид крыльями. Правда, при этом непонятно почему задние колеса так не сделали, мины со счетчиками кратности уже не редкость, а если рванет под задними скатами - машина-то взлетит, и пойдет "бочки" нарезать... Недоработочка. Возможно, это результат излишней приплюснутости машины, внутренний объем добирали? Так не плющили бы!

Тем более, что машина, как мне кажется, собрана на раме, так что высота ДО все равно получилась не очень, мягко говоря. Хотя, для миностойкости рама полезна, спору нет.

А вот и она, нагрузочка!

А вот и зафотошопленная на предыдущих фотографиях "полезная нагрузка" нарисовалась - что-то радиотехническое, как мне кажется, - нет? Но уже показательно - машина серьезную нагрузку держит, и это очень хорошо - уже не просто БПМ, нишевая машина - а вполне себе может быть основой целого семейства техники для тех же ВВ и(или) пограничников.

А вообще - симпатичный крокодильчик, как ни странно. Не ожидал от КАМАЗа такого разумного хода. По сравнению с ранее пробегавшими уродцами - просто прелесть.

Comments

[glenn-witcher.livejournal.com]

Нуачо, унификация бензосоляробака с существующей продукцией.

[el-coyote.livejournal.com]

Если не ошибаюсь этот "трехосник" не что иное как фотошоп "Выстрела", в реале не существующий... (хотя фото на тягаче несколько опровергает).
В остальном же - поделка уровня китайцев (те что варят броню на неполноприводные грузовики) и турок. Эти рукоблудства надо запрещать а бабло тратить на сравнение Боксера-Патрии-Пандура

[sunderland73.livejournal.com]

Проскакивала фотка с Бахчёй...
это к вопросу о спиралях... :-)

конструкция над задними Шоет напоминает

[patetlao.livejournal.com]

http://s61.radikal.ru/i173/0909/a2/d9126e08192bt.jpg

[ran-tegot.livejournal.com]

"дверь" для водилы конечно шикарная.:D на кондишн, холодильник с минералкой, антиподрывные сидушки и акпп расчитывать тоже не приходится.
для армии машина или для ВВшников? Если для ВВшников и прочей милицейкой братии то чем она лучше бронированного Урала??

[strangernn.livejournal.com]

Единым внутренним пространством, меньшей высотой (труднее попасть и меньше вероятность кувыркнуться на косогоре), меньшей высотой посадки-высадки, возможно - лучшим бронированием. Углы, по крайней мере, рациональные, насколько возможно. Да и таранить препятствия цельным бронекорпусом куда приятнее, чем отдельно прикрепленной к раме жестяной кабиной с приклепанными поверх нее бронелистами..

[strangernn.livejournal.com]

Цена решает, полагаю. Этот бронегрузовик не должен быть феерически дорог, а для всяких чечней-дагестанов и прочих ВВшных задач вполне достаточен.

[strangernn.livejournal.com]

С бахчей был фотошоп... Но на такую платформу можно уже что-то подобное водрузить, да.

Re: конструкция над задними Шоет напоминает

[strangernn.livejournal.com]

Не, у Шоета ниша открытая, взрывная волна уйдет, а тут - недоработка.

[ran-tegot.livejournal.com]

Единое внутреннее пространство это конечно хорошо но зачем машине для локальных конфликтов быть малозаметной, с низким силуэтом? Большенство западных антипартизанских MRAPов очень высокие, с большим клиренсом..
Камазовцы пытаются создать универсальный БТР и для армии и для полиции?

БТР-90 оказался неудачным, дорогим, без нормального выхода для десанта и вояки от него отказались. Про разработку нормального БТРа ходят только слухи, вечно модернизировать старый БТР-80 не удасться и тут появляется этот аппарат:) в стиле 50тых годов. Плохи, судя по всему, дела у отечественных производителей бронетехники...

[strangernn.livejournal.com]

Почему малозаметной? Она нормально заметная - но рассчитанная не только и не столько на подрыв, сколько на обстрел. И втиснутая в приемлемые массогабаритные и экономические характеристики.

Классический же западный MRAP - мало того, что кувыркнется на том, что у нас дорогами считается (про пересеченку и не говорю), так и по грунтовке осенне-весенней не пройдет. С таким удельным давлением сядет на брюхо и все.. Специфика такая.

В итоге имеем относительно пристойный БТР для ВВ. Неплавающий, - но радикально недорогой.

Что касается отказа от БТР-90 - то это суровый выпендреж, причем не военных, а табуреткинских "эффективных менеджеров", придумавших очередную отмазку на тему "как нам не покупать отечественную технику" - им надо валютные контракты, откат вкуснее.

Как я уже писал где-то у себя в ЖЖ по этому поводу: аппарель хороша для большой войны, когда враг строго впереди. В локальных конфликтах пропустив колонну чуть вперед - 2-3 пулемета вычистят все машины с аппарелями в момент их откидывания оптом. Тут выходы на борта предпочтительнее.

[ran-tegot.livejournal.com]

Хорошоб конечно узнать сколько будет машина стоить в итоге... если их закупать начнут:)

[ran-tegot.livejournal.com]

Ага... вспомнил чего мне этот аппарат напоминает. Сербский броневик Лазар. Кстати интересно, что обе машины созданы на базе безкапотных, полноприводных грузовиков но если сербы сохранили компоновку то камазовцы решили на базе безкапотника строить капотный БТР:)

[ligaman-de.livejournal.com]

Соглашусь. А у соседней Украины, если не ошибаюсь БТР3 очень внушительно смотрится, на фоне этой, кхм, поделки

[el-coyote.livejournal.com]

"С таким удельным давлением сядет на брюхо и все.. Специфика такая"
это кто сказал?

"аппарель хороша для большой войны, когда враг строго впереди"
че-та у MRAP'ов аппарель сзади и никто не страдает. А вылезать контуженным из горящей машины в полном обвесе да через боковую дверку? - ну-ну, удачи!

[strangernn.livejournal.com]

1. 4-6 тонн на колесо...

2. Размер дверцы - вопрос дискутируемый (из восьмидесятки немелкий я вылезаю без проблем), а вот прыгать контуженному с двух метров, при том, что в распахнутую аппарель влетают пули...

[strangernn.livejournal.com]

Хм. А почему это КАМАЗ бескапотник исходно? КАМАЗ-43269 очень даже капотник.

[ran-tegot.livejournal.com]

так "Мустанг" КАМАЗ-4326 на базе которого якобы создали "Выстрел" этож бескапотник... или у камазовцев есть капотные грузовики 4x4?:)

[el-coyote.livejournal.com]

Немелкий в бронежилете, разгрузе и каске + автомат?
Прыгать с MRAP не обязательно - с ними же в 95% случаев после подрыва ничего не происходит (с экипажем) ;)

[el-coyote.livejournal.com]

БТР-4

[strangernn.livejournal.com]

1. А как? Еще и бушлатик снизу, по зиме...

2. С экипажем не происходит от взрыва, а вот что потом прилетит?

[strangernn.livejournal.com]

4х4 нет, а вот 6х6... Камаз 4355

[el-coyote.livejournal.com]

А это уже проверка на вшивость командования - как строить продвиение колонны или оказание помощи патрулю.

[ran-tegot.livejournal.com]

Значит все сходится:) капотный броневик КАМАЗ-43269 построен на базе бескопотного КАМАЗ-4326. И если к КАМАЗ-43269 присобачили ещё одну ось то в основе остался все тот-же КАМАЗ-4326 Мустанг. У которого в семействе есть машины 4x4, 6x6 и 8x8.

Какие-то проекты крокодилов по типу "Выстрела" с колесной формулой 8x8 уже по сети гуляли...

[ran-tegot.livejournal.com]

фотожабы?:) Хорошо 8x8 смотрится... а если ещё традиционно съекономить, поставив вместо раздельных сидушек скамейки то бойцов 15-20 транспортировать можно

http://s015.radikal.ru/i331/1106/f0/8cce6c823096.jpg

http://s006.radikal.ru/i215/1106/0a/0a7213e4ea39.jpg