Отмороженные французы: AMX M4
Jun. 6th, 2011 01:01 amНет, ну вы мне скажите, каким местом думали французы, выкатившие на полигон в 1946 году танк AMX M4?? Нет, шахматная подвеска - ладно. Другого способа обеспечить мягкость хода на тот момент французы не придумали с одной стороны, а с другой - у них перед глазами был вполне успешный пример вчерашних захватчиков. Впрочем, они попилили у немцев не только ходовую, Maybach HL 295 мощностью 830 л.с. (возможно даже и форсированный до 1050л.с.) тоже был цельнотянутый. Но, на цельнотянутых компонентах разум в конструкции кончился, в основном.
Вооружена машина массой более 40 тонн была 90-мм пушкой Шнайдер, которая к тому времени ходила уже в слегка устаревших. А самое интересное - бронирование. Вы не поверите, но качающаяся башня, в задней части которой размещался первый в мире(?) АЗ - была сварена из 30-мм бронелистов. Нормально, да? Послевоенный тяжелый танк с 30-мм бронированием. Точно, в 1940 году заморозились летом, а в 1945 вышли из анабиоза!
Впрочем, автомат заряжания там был, надо признать....
Вооружена машина массой более 40 тонн была 90-мм пушкой Шнайдер, которая к тому времени ходила уже в слегка устаревших. А самое интересное - бронирование. Вы не поверите, но качающаяся башня, в задней части которой размещался первый в мире(?) АЗ - была сварена из 30-мм бронелистов. Нормально, да? Послевоенный тяжелый танк с 30-мм бронированием. Точно, в 1940 году заморозились летом, а в 1945 вышли из анабиоза!
Впрочем, автомат заряжания там был, надо признать....

no subject
Date: 2011-06-05 09:19 pm (UTC)ибо сначала там надо в ручную первый снаряд зарядить а вот потом уже да
no subject
Date: 2011-06-06 01:41 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-06 06:15 am (UTC)serjio66, верно отметил особенность.
no subject
Date: 2011-06-05 09:39 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-06 05:17 am (UTC)P.S. ...а раньше - единственное что я могу придумать с недобашнями - это теорию что "в маленькую башню все равно не попадут, нефиг с броней возиться"
no subject
Date: 2011-06-07 04:12 am (UTC)- Да уж, у Леклерка всем башням башня. Правда, похоже на то, что значительную часть видимого объема создают противокумулятивные экраны и полости.
P.S. ...а раньше - единственное что я могу придумать с недобашнями - это теорию что "в маленькую башню все равно не попадут, нефиг с броней возиться"
Ага, а если и попадут - то и хрен с ней, не башня и была :)))
no subject
Date: 2011-06-06 10:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-07 04:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-06 12:33 am (UTC)- ладно бы только сами французы, они ведь и остальных в Западной Европе заразили этой заразой на ближайшее десятилетие :)))
no subject
Date: 2011-12-12 06:37 pm (UTC)Спасибо, Кэп!
Date: 2011-12-14 05:10 am (UTC)Отмороженные французы: AMX M4
Date: 2011-06-06 05:38 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-06 06:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-06 06:22 am (UTC)Что характерно для послевоенных французов, ЕМНИП.
no subject
Date: 2011-06-06 02:22 pm (UTC)[img]http://www.chars-francais.net/new/images/stories/plans/amx-m4_01.jpg[/img]
no subject
Date: 2011-06-06 02:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-06 06:07 pm (UTC)?
no subject
Date: 2011-06-06 06:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-06 08:03 pm (UTC)PS. А ведь в "Мире Танков" он(в перспективном французском дереве) стоит как ТТ7 - конкурент ИС-2, Тигра и Т29, ужос-ужос.
no subject
Date: 2011-06-06 08:09 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-07 04:59 pm (UTC)Вот французское предварительное дерево:
http://statcdn.worldoftanks.ru/comru_v11_ru1/uploads/tech_trees/french_tree_full%28rus%29_for_book2.jpg
Ветка тяжелых танков:
6 ур - AMX Tracteur C и ARL-44
7 ур - M4 (видимо AMX M4, вряд ли Шерман :) )
8 ур - AMX-50 100mm
9 ур - AMX 65t
10 ур - AMX-50 120mm
no subject
Date: 2012-11-18 07:16 pm (UTC)По крайней мере у меня не показывает
no subject
Date: 2012-11-18 08:34 pm (UTC)