Когда копия лучше оригинала: африканско-британские самоделки (часть первая).

[strangernn]

Почти "роллс-ройс на стероидах" (кликабельно)

Честно признаюсь, когда я увидел в поиске мелкую превьюшку - то первой мыслью было: "это кто же так Роллс-Ройс проапгрейдил?" Однако, по мере рассмотрения и чтения - выяснилось интересное. Собственно, представленная на фото машинка - ближайший родич островных шушей хоумгварда. Построен тоже англичанами, тоже в условиях "воевать нечем, а придется", - но в отличие от островных поделок она в бой все-таки сходила.

   
Слева: "Там, где Роллс-Ройсы не пройдут", справа: открытая башня с противогранатной сеткой
(обе фото кликабельны)

Так вот, когда началось в Африке - у англичан оказались в Судане и Кении весьма приличные силы - около 9 тысяч солдат из Метрополии и столько же туземных войск. При пулеметах, артиллерии - но практически без бронетехники, которую и привезти-то оказалось совершенно неоткуда и никак. Сами понимаете, что никакие активные военные действия при таком раскладе невозможны.

Поэтому, на основе имеющихся полноприводных грузовиков Форд было построено не то 42, не то 45 вот таких вот симпатичных броневичков, внешне напоминающих (а чего мудрить-то?) старые добрые Роллс-Ройсы. Но, сообразно новому шасси, существенно более подвижных и несущих (тут не уверен) более толстую броню.

Машинки (и эти, и другие, про которые я тоже расскажу, но не сразу, чтобы не подряд шли) активно использовались в начальной стадии боев в Северной Африке против итало-немецких войск, но к 1943 году были почти поголовно заменены на пошедшие из Южной Африки в массовом порядке Мармон-Херрингтоны.

---

P.S. Хотя, как мне кажется, на таком шасси можно было что-нить и помощнее сообразить, чем ПТР "Бойс" и пулемет.

Comments

Занятные броники.

[doktorkurgan.livejournal.com]

А "Бойс" заместо орудия, я так думаю, не от хорошей жизни: все-ж таки орудийная башня на порядок сложнее будет, а здесь проектировали, судя по всему, по принципу "броневик нам нужен вчера". Впрочем, можно было банально снять с "двухфунтовки" колеса и разместить в кузове частично бронированного грузовика, тем более, что конструкция лафета позволяла без доработки вести круговой обстрел. Получилась бы этакая эрзац-САУ.
А можно поинтересоваться, "призрак второго порядка" из этой-же линейки (не обязательно суданский)?

Re: Занятные броники.

[strangernn.livejournal.com]

1. Если бы у британцев не было отличного пулемета ZB-60, - я бы понял привязанность к этому ПТРу. Но при наличии такого пулемета, несильно по бронебойности ПТРу уступающего - но при этом с гораздо большей плотностью огня - пристрастие к Бойсу натуральный фетишизм. И "традиции превыше всего".

2. Нет, про призрака я ответ вчера выложил. Это на два десятка лет раньше было, и восточнее сильно.

Re: Занятные броники.

[fvl1-01.livejournal.com]

>1. Если бы у британцев не было отличного пулемета ZB-60, - я бы понял привязанность к этому ПТРу. Но при наличии такого пулемета, несильно по бронебойности ПТРу уступающего - но при этом с гораздо большей плотностью огня - пристрастие к Бойсу натуральный фетишизм

Пулемет был дико дорогой и сложный в производстве - стоил в районе 1500 фунтов (400-700 фн - стоила 2фн ПТП).

У них был и вполне кошерный сухопутный Виккерс Д - 12,7мм пулемет, с сменным стволом воздушного охлаждения, который стоил как раз в районе 350 фунтов и был в производстве прост и освоен. Но его производство прикрыли в начале 1930х потому что армия его заказывать перестала из за пацифизьмы, а на экспорт его особо никто не покупал. А потом восстановить производство не смогли из за загруженности выпуском "морского 12,7мм счетверенного Виккерса" - тяжелого и глючного. Но зато на него были заказы.