Сегодня у нас тест на невнимательность! Прототип Renault AMR 33

[strangernn]

кликабельно

А вот сегодняшняя загадка, друзья мои, даже не с подсказкой, а с "запуткой", если можно так выразиться. На фотографии присутствует одна деталь, способная ввести в заблуждение относительно этой машинки. Так что имейте ввиду, постарайтесь на грабли не наступить!

...ах да: что это, где и когда построено?

---

Комментарии, как водится, скрываются - рецензии на версии по возможности. Всем желаю удачи!!!!

машина преодолевает препятствия (кликабельно)

Ну что же, надо сказать, что на несколько нетипичную для европейца физиономию танкиста (а может и ракурс такой вышел?) купились очень немногие. На фотографии, действительно, один из первых прототипов разведывательной танкетки Renault AMR33 (она же - Renault VM). Машина далеко не сразу получила хорошо нам известную и узнаваемую ходовую часть, поначалу и французы не хотели такой огород городить, как в итоге сделали - но вот, пришлось....

еще один ракурс прототипа Renault AMR 33 (кликабельно)

Я так понимаю, что несмотря на простоту - балансирные тележки имели одну нехорошую черту. При наезде на препятствие первый опорный каток шел вверх, все правильно, - но одновременно второй каток с силой опускался вниз, сильно при этом подбрасывая машину. Что хорошо для проходимости тихоходных танков, - для переползания через преграды, то для скоростной (до 60км/ч) разведывательной машины совсем нежелательно, прыгать-то...

Поэтому, после испытаний в 1932 году от простой и надежной подвески пришлось отказаться в пользу довольно хитровымудренной схемы, но способной обеспечить плавность движения машины на высоких скоростях. Однако, чем французов не устроила индивидуальная подвеска для ВСЕХ катков не понимаю. Сказав "а" следовало уж сказать "б", не так ли?

---

Теперь по итогам угадайки: первым успел vati_1978, но почему-то решил отказаться от своей правильной идеи. Но, все равно, ставим зачет! Вторым был Сергей Хазов, третьим - даг, четвертым - sunderland73. Ув. patetlao гипотезу высказал верную, но вот ответ это или попытка угадать я как-то не понял...

Всем спасибо!!!

Comments

[el-coyote.livejournal.com]

Китайский киношуш?

[strangernn.livejournal.com]

На физиономию танкиста купились? Он не китаец. Ж8-)))

[cassini-79.livejournal.com]

танкист на Александра Овечкина похож :)

[vati-1978.livejournal.com]

AMR 33, Франция, опытный образец -1932г, в серии с 1933го. Вот только подвеска смущает. Прототип?

[vati-1978.livejournal.com]

Все, понял про подвеску. Модернизированный вариант, AMR 33S. Угадал?:)

[strangernn.livejournal.com]

Именно что прототип, а не модернизация. Ж8-))

[strangernn.livejournal.com]

Нууу... Почти. Ж8-)

[ecoross1.livejournal.com]

Развернули мордой назад Рено?

[strangernn.livejournal.com]

Если речь про FT-17 - то нет, это не оно.

Инж

[sergey khazov (from livejournal.com)]

При проектировании будущего AMR 33, которое началось в 1932 году, было решено попробовать несколько типов подвески по мотивам Карден-Ллойда (у которого, кстати, лицензию никто не покупал). На фото прототип с регистрационным номером 79756. Он в серию не пошел, был отсеян на раннем этапе испытаний.
Будущим AMR 33 стал 79757й.
Фото, очевидно, сделано в момент войсковых испытаний в конце лета-начале осени на маневрах в Шампани. Где Вы фото такое взяли - ума не приложу. Именно его пока не нашел :)

Re: Инж

[strangernn.livejournal.com]

Оно самое, а фото - из специальной книжки, этим машина посвященной.

Re: Инж

[sergey khazov (from livejournal.com)]

Хорошо, значит, пополнили интернет фотами.

А отгадка по броневику будет?

Re: Инж

[strangernn.livejournal.com]

Блин. Забыл ведь намертво про броневик.... Завтра напишу ответ!

Re: Инж

[sergey khazov (from livejournal.com)]

А если книга есть и там про испытания в Шампани написано - может быть, дополните пару фраз про этот момент?

Re: Инж

[strangernn.livejournal.com]

Попробую, если смогу. У меня с французским не очень. Технические моменты еще туда-сюда, а так беда.

Re: Инж

[sergey khazov (from livejournal.com)]

А можно скан, где этот текст выложен, выложить? Придется напрячь память и вспоминать язык галлов.

Re: Инж

[strangernn.livejournal.com]

Давайте сделаем проще: вот оно целиком. 60.3мб ПДФка первого тома. Ж8-))

даг

[(Anonymous)]

заставили помучится. так-то AMR 33 безспорно, всем кроме ходовой. даже ведущее и ленивец стандартные. больше смущало, даже не две тележки, а ТРИ поддерживающих ролика.

AMR 33, опытный вариант (балансирная подвеска с резиновой амортизацией)
хранция
1932

p.s. деталь - это японец в башне или номер?

[(Anonymous)]

танкист - судя по лицу итальянец или француз (средиземноморская раса) :-)
однако шлем скорее французского образца.
сам танчик похож на Виккерс, возможно, чтото из экспортных моделей...
За справочниками лезть лень - потому все сказанное , одна органолептика и впечатления

[patetlao.livejournal.com]

AMR33 Опытный ? С какой-то "английской" ходовой.

Подумал, что экспортный, для Китая, - из-за разреза глаз у танкиста. Но, там были другие машины, по подвеске.

[sunderland73.livejournal.com]

Рено VM,прототип 1932года

[sunderland73.livejournal.com]

номер аппарата 79756

[patetlao.livejournal.com]

Конечно ответ (в попытке угадать) :)))))))))))

[patetlao.livejournal.com]

А когда предыдущую загадку откроете? Я понимаю, что выдержанное вино лучше ординарного ;-) но всё же?

[strangernn.livejournal.com]

Сегодня!! Я про нее начисто забыл, замотался... Освобожу вечером полчасика и напишу ответ.

[strangernn.livejournal.com]

готово.

[patetlao.livejournal.com]

уже увидел.