![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Столкнувшись с необходимостью преодолевать в Европах всякие там долговременные укрепления, жилую застройку из метровой кирпичной кладки и тому подобные преграды - американцы несколько ...призадумались. То, чего с запасом хватало для деревянных домиков на островах Тихого Океана, - в Старом Свете просто было смешным. 75-мм пушки Шерманов не то что каменные строения, баррикады на улице не всегда могли раздолбать. А поставить на танк что-то радикально мощнее 105-мм гаубицы, которая тоже не была гарантированным решением, просто уже не получалось.
Но - был еще один вариант, который и опробовали, примерно, в конце 1944 года. На лоб башни M4A3E8 установили пусковую установку T76E1 - трубу, калибром 7,2" с несколькими радиальными отверстиями в задней части (улавливаете мысль, да?), а в башне сделали специальную такую дверцу, через которую в трубу заряжали... Правильно, именно ее и заряжали. 183-мм ракету с 14,5кг пластичного(?) ВВ (это, примерно, как как в 2.5 фугасных снарядах калибра 152/155мм), попадание которой гарантировано разносило на куски любую стенку. При этом пластичность ВВ значительно усиливала разрушительное действие заряда.
Выхлоп стартующей ракеты, разумеется, отводился в те самые радиальные отверстия. Заряжание, как я понимаю, производилось прямо из корпуса, при максимально задранном стволе - ракета длиннее башни. А всего таких ракет в корпусе машины хранилось 20 штук.
Судя по антуражу - машина проходила испытания в Европе, но по каким-то причинам осталась экспериментальной. Предполагаю, что из-за непростого заряжания и сомнительной эффективности одиночной ракеты. Нет, не в смысле мощности взрыва, а в смысле очень низкой точности стрельбы ракетой с аэродинамической стабилизацией из короткой трубы, не позволяющей гарантировать уничтожение какой-то цели за приемлемое время.
Но - был еще один вариант, который и опробовали, примерно, в конце 1944 года. На лоб башни M4A3E8 установили пусковую установку T76E1 - трубу, калибром 7,2" с несколькими радиальными отверстиями в задней части (улавливаете мысль, да?), а в башне сделали специальную такую дверцу, через которую в трубу заряжали... Правильно, именно ее и заряжали. 183-мм ракету с 14,5кг пластичного(?) ВВ (это, примерно, как как в 2.5 фугасных снарядах калибра 152/155мм), попадание которой гарантировано разносило на куски любую стенку. При этом пластичность ВВ значительно усиливала разрушительное действие заряда.
Выхлоп стартующей ракеты, разумеется, отводился в те самые радиальные отверстия. Заряжание, как я понимаю, производилось прямо из корпуса, при максимально задранном стволе - ракета длиннее башни. А всего таких ракет в корпусе машины хранилось 20 штук.
Судя по антуражу - машина проходила испытания в Европе, но по каким-то причинам осталась экспериментальной. Предполагаю, что из-за непростого заряжания и сомнительной эффективности одиночной ракеты. Нет, не в смысле мощности взрыва, а в смысле очень низкой точности стрельбы ракетой с аэродинамической стабилизацией из короткой трубы, не позволяющей гарантировать уничтожение какой-то цели за приемлемое время.
no subject
Date: 2011-04-06 12:40 pm (UTC)Ответ ровно в тему, - американцы делали инженерную машину, а не штурмовую. И, в рамках поставленной задачи, сделали неплохо. Не без недостатков, но до появления специальной пушки ничего лучше и не придумать было.
"Морской лев" бы не удался. Итогом "битвы за Британию" 1940 года показали полную невозможность десанта на Остров. По результатам британцы вышли с приростом по авиации и личному составу, а немцы - в глубоком минусе. Любой мыслимый десант разнесли бы с воздуха и силами Град Флита в мелкую щепу. И это немцы хорошо осознали.
no subject
Date: 2011-04-07 03:04 am (UTC)про танки с танками (не из более поздних времён) - тобрук(17 июня 15-я танковоя дивизия и дивизия "Ариете" схлестнулись в танковом бою с 4-й бронетанковой бригадой), район ст. прохоровка(12 июля 1943 2-й танковый корпус СС, противостоявший 5-й гвардейской танковой армии),район города Корсунь-Шевченковский(4 февраля 1944 между 3-м немецким танковым корпусом генерала Брайта и советскими 6-й и 5-й гвардейской танковыми армиями). конечно понимаете, что это каплля в море. разумеется в танковых частях есть сау, пто и т.д., но я спецом указал точные даты боёв - это конкретные танковые бои(встречные, в обороне, в контрах). да и в общевойсковых боях, танк - первоочередная цель с обеих сторон. и выбивали соответственно танки друг-друга в первую очередь. а потом уже брались за остальное.
единственно кто воспринял выражение "танки с танками не воюют" были мериканские танкисты I7 января 1945 года в городе Херлисхайм.(потеряв несколько танков, остальные выбросили белые флаги из люков, ибо здесь более уточнённая ситуация - "шерманы с пантерами не воюют", прочитайте, забавный случай).
вы причислили машину к лику "саракш"(колосаль). по сравнению с штурмтигром, считаю её не достойной.
история знает ТАКИЕ курьёзы, ни какой здравый смысл не выдерживает конкуренции. бельгийский форт Эбен-Эмаэль с гарнизоном в 1500чел. захвачен за пол часа 80 парашутистами. а сколько случайных случаев случалось.............. удача, батенька, не последняя вещь в военном деле.