
Vedys
Итак, господа-товарищи, ЧТО ЭТО? Вопрос довольно простой, на экране полным-полно подсказок! Прошу-с, знатоки, профессионалы и любители!!
Комментарии пока скрываются, версии рецензируется по возможности, - на месяц вперед не загадываю. Всем удачи!!!
Комментарии пока скрываются, версии рецензируется по возможности, - на месяц вперед не загадываю. Всем удачи!!!

Ну вот, так и не увидел я точного ответа на этот фотовопрос, хотя некоторое товарищи подобрались к ответу, буквально "на пистолетный выстрел". А фокус в том, что при создании своего нового танка Леклерк французы не поскупились на создание разнообразных (я насчитал семь разных) испытательных стендов. Для каждой системы - двигателя, подвески, СУО, - создавались отдельные и совершенно непохожие друг на друга машины.
В данном случае зверька зовут Vedys (véhicule test pour la suspension oléopneumatique) - в смысле, машина для исследований гидропневматической подвески. Фактически, это нормальный АМХ-30, у которого вместо башни установлена просторная рубка для мехвода и команды инженеров, а родная подвеска заменена на разрабатываемую для нового танка.
Почему, по каким причинам нельзя было обкатывать разработки на каком-то унифицированном стенде? Единственный осмысленный вариант: множество независимых фирм-разработчиков отдельных узлов и систем, и каждая создавала тестовые образцы на свой вкус и по своему кошельку.
По итогам угадайки ближе всех к ответу подобрались двое: ув.
falkoni и аноним, где-то около оказался и ув.
vold_vold.
P.S. Это не последний тестовый уродец для Леклерка, ага...
В данном случае зверька зовут Vedys (véhicule test pour la suspension oléopneumatique) - в смысле, машина для исследований гидропневматической подвески. Фактически, это нормальный АМХ-30, у которого вместо башни установлена просторная рубка для мехвода и команды инженеров, а родная подвеска заменена на разрабатываемую для нового танка.
Почему, по каким причинам нельзя было обкатывать разработки на каком-то унифицированном стенде? Единственный осмысленный вариант: множество независимых фирм-разработчиков отдельных узлов и систем, и каждая создавала тестовые образцы на свой вкус и по своему кошельку.

По итогам угадайки ближе всех к ответу подобрались двое: ув.
P.S. Это не последний тестовый уродец для Леклерка, ага...
no subject
Date: 2011-03-04 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-04 08:51 pm (UTC)