strangernn | Наследник Чаффи. Несостоявшийся...

Экспериментальный легкий танк Т37 (кликабельно)

Вот как посмотришь на такой танк - сразу понятна его госпринадлежность. Ну кто еще может поставить на танк с экипажем в три человека - четыре пулемета? Разумеется, американцы. И это, на самом деле, американский экспериментальный легкий танк T37, созданный по итогам Второй Мировой войны. А пулеметы в таком количестве - попытка активного решения проблемы фаустников - наводимые в одном направлении три пулемета (спаренный с пушкой и два боковых) - теоретически должны были подавить любого замеченного гранатометчика. Если успеют... Но этим интересности машины не заканчивались, а только начинались.

С другого борта (кликабельно)

Видите странное дополнительное колесо на восходящей ветви гусеницы сзади? Как будто заброшенное в 1949 год машиной времени? Оно, как бы это помягче сказать, - вынужденное решение. Потому, что танк проектировали с нормальной пятиопорной ходовой, а сочетание двигателя AOS-895-1 и трансмиссии CD-500 возьми и окажись несколько больше ожидаемого. Корпус удлинили, отчего танк характерно присел назад, и поставили дополнительный "полуопорный" каток, иначе танк норовил грохнуть днищем по земле при прохождении мало-мальски заметных препятствий. Выглядит глупо, безусловно, но для экспериментальной машины решили не заморачиваться с перепроектированием и переделкой корпуса.

Вид Т37 сверху (кликабельно)

А теперь прошу посчитать люки. Правильно, их всего три, люка заряжающго нет. Но это не страшно, поскольку нет и самого заряжающего, - машина была оснащена автоматом заряжания. Теоретически, это позволяло увеличить скорострельность и увеличить вероятность поражения вражеской техники. Тем более, что 76-м пушка T91 с начальной скоростью ББ снаряда в 870-890м/с вполне могла справиться с "наиболее вероятным противником" - танком Т-34.

Из других интересных особенностей стоит упомянуть хорошо выраженный стереоскопический дальномер, упрощающий прицеливание, и наличие у машины полноценного двухплоскостного стабилизатора Vickers.

Вид сзади-справа.
Хорошо видна ниша АЗ и лючок для выброса стреляных гильз (кликабельно)

Машинку выкатили в Абердине 30 мая 1949 года. Крайне неудачно для потенциально неплохого легкого танка. Почему неудачно? Потому, что испытания продолжались вплоть до августа 1950 года, когда танк вернулся в Детройтский Арсенал. Началась война в Корее, и военные решили сделать паузу, посмотреть что там получится, чтобы продолжить программу легкого танка уже "в шесть часов вечера, после войны", имея на руках итоги свежей военной кампании. Но война в Корее затянулась, результаты получились противоречивые, - к Т37 было решено уже не возвращаться.

+ вид сзади и спереди.
+ проекции для моделистов.