Француз в юбке!
Jan. 11th, 2011 01:01 amПринятый в 1950 году на вооружение французской армией разведывательный бронеавтомобиль E.B.R.75 был, конечно, неплох - одни поднимаемые цельнометаллические колеса с грунтозацепами чего стоят, из любой грязи выгребут - но вот именно с т.з. разведки машина имела один огромный недостаток. Какой? Очень простой: разведывательный бронеавтомобиль не умел плавать! Согласитесь, для разведчика это нонсенс. 
Поэтому, вскоре после начала поставок в армию - военные озаботились решением проблемы. Было испытано устройство, построенное по тому же принципу, что и проверенные в Нормандии резинотканевые "ванны", в которых плыли к берегу танки союзников. Но вот беда, грести было нечем. Не было у броневика предусмотрено (и приделать невозможно) отбора мощности на гребные винты. Хоть подвесные моторы приделывай! Но, французы нашли выход! гребные винты с угловыми передачами предложен было приводить в движение отбором мощности от одного из средних мостов. А поворотом винтов, соответственно, рулить.
Однако, испытания показали, что решение не очень. То, что сгодилось для одного "дня Д" в 1944 году - для постоянной эксплуатации в мирное время оказалось решением слишком хрупким и трудоемким. То юбку за ветку зацепит, то редуктор об камень хряпнет. Совершенно невозможно работать. Так что решение в дело не пошло...

Поэтому, вскоре после начала поставок в армию - военные озаботились решением проблемы. Было испытано устройство, построенное по тому же принципу, что и проверенные в Нормандии резинотканевые "ванны", в которых плыли к берегу танки союзников. Но вот беда, грести было нечем. Не было у броневика предусмотрено (и приделать невозможно) отбора мощности на гребные винты. Хоть подвесные моторы приделывай! Но, французы нашли выход! гребные винты с угловыми передачами предложен было приводить в движение отбором мощности от одного из средних мостов. А поворотом винтов, соответственно, рулить.
Однако, испытания показали, что решение не очень. То, что сгодилось для одного "дня Д" в 1944 году - для постоянной эксплуатации в мирное время оказалось решением слишком хрупким и трудоемким. То юбку за ветку зацепит, то редуктор об камень хряпнет. Совершенно невозможно работать. Так что решение в дело не пошло...

no subject
Date: 2011-01-10 10:33 pm (UTC)Стоишь в пробке, поднял резинотехническое изделие, и плавай себе спокойно, нервы расслабляя -))
no subject
Date: 2011-01-10 10:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-10 10:37 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-10 11:01 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-11 07:46 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-11 09:18 am (UTC)Я в курсе несжимаемости воды, но "топливо секретное, ученые о нем еще не знают"© . Если уж включили бредогенератор...
no subject
Date: 2011-01-10 11:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-11 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-11 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-11 08:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-11 02:26 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-11 09:22 pm (UTC)http://worldweapon.ru/images/tank/strv103/strv_08.jpg
no subject
Date: 2011-01-11 09:27 pm (UTC)вечерние бояны
Date: 2011-01-11 09:35 pm (UTC)http://img294.imageshack.us/img294/2097/swimmingtank2fl2.jpg
или просто кораблик
http://englishrussia.com/images/weird_tanks/17.jpg
Re: вечерние бояны
Date: 2011-01-11 09:41 pm (UTC)Второй - ни разу не плавающий, около 60 тонн весит.
no subject
Date: 2011-01-12 08:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-13 06:14 am (UTC)Именно в полоску и по контуру. Как у шерманов ДД.
no subject
Date: 2011-01-13 07:02 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-14 10:06 pm (UTC)