Больше - лучше? Не факт...
Dec. 23rd, 2010 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

А вот какое чудо природы было сфоткано на северокорейском параде. Боевой расчет танков возглавляет БТР. А вот что за БТР... Предположительно, перед нами переделка советской машины БТР-60 (судя по расстоянию между колесами), у которого вместо второй пары колес смонтированы дверцы для посадки/высадки десанта по типу БТР-80.
А вот вооружена машина - нетрадиционно (или традиционно, но для КНДР, это как посмотреть). В башне стоит спарка любимых на севере полуострова пулеметов КПВТ. Огневая мощь, конечно, впечатляет- пехоту можно уродовать с расстояния в пару километров, не обращая внимания на полевые укрепления и всякие там брустверы. Но вот современная бронетехника, даже легкая, уже давным-давно рассчитывается даже не от КПВТ, а от 20-30мм пушек. И в вертолет попасть без адекватной системы наведения можно только чудом. Так что практическая польза от спарки разве что психологическая.
P.S. Интересно, что сказал бы дедушка Фрейд, глядя на многоствольные конструкции?
А вот вооружена машина - нетрадиционно (или традиционно, но для КНДР, это как посмотреть). В башне стоит спарка любимых на севере полуострова пулеметов КПВТ. Огневая мощь, конечно, впечатляет- пехоту можно уродовать с расстояния в пару километров, не обращая внимания на полевые укрепления и всякие там брустверы. Но вот современная бронетехника, даже легкая, уже давным-давно рассчитывается даже не от КПВТ, а от 20-30мм пушек. И в вертолет попасть без адекватной системы наведения можно только чудом. Так что практическая польза от спарки разве что психологическая.
P.S. Интересно, что сказал бы дедушка Фрейд, глядя на многоствольные конструкции?
no subject
Date: 2010-12-23 10:59 am (UTC)Вот БТР-60ПБ с башней от БТР-80А, модернизирован на "муромтепловозе". Если северокореец и короче, то неглобально, так и сами корейцы покомпактнее будут. Тем более, что посадка-высадка через боковые двери не в пример комфортнее, чем через люки БТР-60ПБ.
no subject
Date: 2010-12-23 09:24 pm (UTC)вообще если всмотреться в детали корейца, то это не 60й точно.
сдаётся мне - ещё и сделали обратное этому ))
и предположу что ведущие там только 4 задних, один движок
тогда всё очень вяжется, и лишний движок с кажой машины образуется
no subject
Date: 2010-12-23 09:25 pm (UTC)