Беспилотный транспортер из 1957 года
Dec. 22nd, 2010 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Little David (кликабельно)
Проблема транспортера переднего края занимала умы американцев давно и плотно. Если же судить по количеству понаделанных ими на этом пути монстров, способных вызвать ужас у любого конструктора - то острее проблемы во всей Америке с доколумбовых времен не было. Но иногда получалось кое-что пристойное.
Как вот этот, например, аппарат по имени "Маленький Давид" с оппозитным двигателем внутреннего сгорания и радиоуправлением, построенный летом 1957 года в детройтском арсенале. Способен был перевезти пару сотен килограммов боеприпасов или 1-2 раненых, работал надежно, но... Ох уж это "но", раз за разом приводящее вроде бы нормальные аппараты на страницы моей коллекции! В данном случае - это дистанционное радиоуправление. Нет, оно работало нормально, но оператор же не видел дороги!!! Соответственно, он мог рулить только в пределах полной видимости трассы, что в боевых условиях нереально. Телевизионная же камера тех лет, способная передать пригодную для руления картинку имела размер в половину машины и вместе с передатчиком могла посадить любой генератор. Поэтому тема сама собой заглохла.
Вернулись к ней уже в наши дни, когда и камеры стали поменьше, и машины научились таскать на себе какой-никакой интеллект, существенно облегчающий управление. Но, заметьте, общий концепт - коробка на шести колесах, - остался с тех еще пор неизменным.
Как вот этот, например, аппарат по имени "Маленький Давид" с оппозитным двигателем внутреннего сгорания и радиоуправлением, построенный летом 1957 года в детройтском арсенале. Способен был перевезти пару сотен килограммов боеприпасов или 1-2 раненых, работал надежно, но... Ох уж это "но", раз за разом приводящее вроде бы нормальные аппараты на страницы моей коллекции! В данном случае - это дистанционное радиоуправление. Нет, оно работало нормально, но оператор же не видел дороги!!! Соответственно, он мог рулить только в пределах полной видимости трассы, что в боевых условиях нереально. Телевизионная же камера тех лет, способная передать пригодную для руления картинку имела размер в половину машины и вместе с передатчиком могла посадить любой генератор. Поэтому тема сама собой заглохла.
Вернулись к ней уже в наши дни, когда и камеры стали поменьше, и машины научились таскать на себе какой-никакой интеллект, существенно облегчающий управление. Но, заметьте, общий концепт - коробка на шести колесах, - остался с тех еще пор неизменным.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-12-21 10:21 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-22 08:57 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-22 08:59 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-22 09:03 am (UTC)Маршрут прострелять гранатами с запахом колбасы....
no subject
Date: 2010-12-22 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-22 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-22 09:24 am (UTC)А собаку обучить сложнее. Собаку-поводыря натаскивают на вполне определенные сигналы и ситуации, на поле боя же - светофоров нет.
no subject
Date: 2010-12-22 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 05:26 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 10:56 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 11:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 02:27 pm (UTC)