Готовь АЭРОсани летом.
Oct. 23rd, 2010 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernnВ Политбюро не дураки сидят. Ночью полетите!
Автомобиль-лаборатория "КОМПАС" (кликабельно)
К чему эта фраза из старинного анекдота о полете на Солнце? Тут ведь дело в том, кто и зачем этот авто-аэро-мобиль сделал. А сделали его специалисты из свежеучрежденной только что установившейся Советской властью "Комиссии <по> постройке аэросаней", сокращенно "КОМПАС". Страна у нас снежная, дорог нет - так что актуальность темы вопросов не вызывала даже у самых оторванных от реальности революционеров (а может предвидели даже...). Поэтому, 9 миллионов рублей (уже прилично поеденных инфляцией) на это все хозяйство выделили без звука.
Аэросани же, понятное дело, нуждаются в снеге, даже для испытаний - но что делать, если до снега еще полгода? Надо же испытывать винты, моторы, способы крепления оных к машинам, снимать множество характеристик - что теперь? Полгода бездельничать? Не по-большевистски это, товарищи!
Вот именно для этого, во исполнение поговорки "готовь сани летом", и был построен этот автомобиль. Точных сведений о его ТТХ нет (тем более, что там разные ВМГ испытывались), но судя по количеству построенных (и сразу - нормальных, без длительной доводки пошедших) нормальных аэросаней - работал он много и эффективно.
Аэросани же, понятное дело, нуждаются в снеге, даже для испытаний - но что делать, если до снега еще полгода? Надо же испытывать винты, моторы, способы крепления оных к машинам, снимать множество характеристик - что теперь? Полгода бездельничать? Не по-большевистски это, товарищи!
Вот именно для этого, во исполнение поговорки "готовь сани летом", и был построен этот автомобиль. Точных сведений о его ТТХ нет (тем более, что там разные ВМГ испытывались), но судя по количеству построенных (и сразу - нормальных, без длительной доводки пошедших) нормальных аэросаней - работал он много и эффективно.
