strangernn | Дан приказ ему на запад! (Reply)

Прицеп-бочка Урванцева (кликабельно)

Знаете, ведь привычные нам уже бочки с топливом на корме танков появились, на самом деле, сравнительно недавно. В 1958 году были проведены сравнительные испытания трех вариантов крепления бочек с соляркой, - а мы сейчас победивший воспринимаем как единственно возможный. Но это все не так интересно, как проверенный на НИИБТ полигоне в 1960 году вариант увеличения запаса хода танка Т-54/55, предложенный инженером Е.Р. Урванцевым. В концептуально напоминающем хорошо известную бочку с квасом слегка бронированном одноколесном прицепе - помещалось аж 1200 литров топлива (напомню, что внутренние баки вмещали 545 литров), непосредственно (трубочку видите?) подключенных к топливной системе танка. Таким образом, запас хода "хвостатого" танка возрастал с 350-400км (по шоссе) до почти 1300 километров - но уже совершенно точно только по шоссе. Потому что по канавам и буеракам с таким прицепом пробираться однозначно не стоит.

Собственно, это и стало той причиной, которая привела к отказу от такого подарочка - подобные ограничения проходимости и маневренности (на месте и даже на слишком малой скорости не покрутишься, - точнее, покрутишься, прицеп не зря одноколесный, но дело рискованное) военных категорически не устроили.

P.S. Интересно, что сказал бы на это Резун? Точнее, кипятком бы он писал или уже перегретым паром? Танки ГСВГ и ЗГВ могли бы без дозаправки дойти до Пиренеев и юга Италии.
P.P.S. Форменный огнеметный "крокодил", только не напалм в прицепе, а топливо для двигателя.