Фанера. Но какая фанера!!!!
Oct. 4th, 2010 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
самый большой автобус победы (кликабельно)
Что, думаете обычный автобус? Как бы не так, стал бы я про обычный автобус писать. Этот, не побоюсь такого слова, аппарат - дитя Второй Мировой. Точнее, вызванного ею дефицита ресурсов, коснувшегося даже такой богатой страны, как США. Необходимость доставлять на заводы огромные количества рабочих наложилась на требование тотальной экономии ресурсов. На этой дорожке - довольно скользкой - и был создан этот автобус для линий компании Santa Fe Trailways.
В каждом повороте - водителя пополам? (кликабельно)
Основную особенность машины вы уже видите, да? Огромный автобус, тем не менее, вписывался в самые коварные повороты, потому что состоял, фактически, из маленького необитаемого двухосного тягача - и обитаемого, разумеется, полуприцепа. Нет, водителя не разрезало пополам при поворотах, он сидел примерно на оси вращения тягача и оставался на месте, правда, как я понимаю, проворачивался вместе с ним вокруг своей оси относительно прицепа с людьми. Это, надо отметить, первый известный мне случай перемещения водителя внутри кабины - все прочие относятся к танкам с мехводами в башне и были реализованы гораздо позже.
Да, так вот: огромный автобус, вмещавший 117 пассажиров, имел металлическую раму - и фанерный кузов (как бы не на деревянном каркасе). Это было сделано для экономии металла - но и уничтожило наши шансы увидеть эти машины хоть в каком угодно ржавом виде - они прослужили несколько лет (чуть за конец войны) и просто сгнили на корню. Но - пока они служили, каждым своим рейсом они заменяли 4-5 обычных автобусов, 4-5 дорогих моторов и КПП - в общем, одна экономия.
P.S. По некоторым сведениям внизу было то ли 40, то ли 54 спальных места...
P.P.S. ...интересно, как он вертикальные перегибы профиля проходил?
Да, так вот: огромный автобус, вмещавший 117 пассажиров, имел металлическую раму - и фанерный кузов (как бы не на деревянном каркасе). Это было сделано для экономии металла - но и уничтожило наши шансы увидеть эти машины хоть в каком угодно ржавом виде - они прослужили несколько лет (чуть за конец войны) и просто сгнили на корню. Но - пока они служили, каждым своим рейсом они заменяли 4-5 обычных автобусов, 4-5 дорогих моторов и КПП - в общем, одна экономия.
P.S. По некоторым сведениям внизу было то ли 40, то ли 54 спальных места...
P.P.S. ...интересно, как он вертикальные перегибы профиля проходил?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-10-03 08:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-03 08:22 pm (UTC)....или в США настолько хорошие дороги, что хода подвески было во всех случаях достаточно?
no subject
Date: 2010-10-03 08:27 pm (UTC)ну, условно, в самой передней части между ними находился подшипничек/колесико, который и позволял им не тереться друг об друга и в тоже время совершать повороты
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-10-03 08:21 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-03 08:22 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-03 09:13 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-10-03 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-03 08:59 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-10-03 08:43 pm (UTC)в металев фанереno subject
Date: 2010-10-03 08:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-04 12:12 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-04 04:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-04 07:38 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-04 07:49 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-04 09:00 am (UTC)вот эту фразу я запомнил...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-10-04 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-04 08:27 pm (UTC)Сколько сделали - тоже, увы, покрыто мраком... Ж8-(((
Оффтоплю
Date: 2010-10-04 08:17 pm (UTC)У некоторых возникли сомнения, что это так. Говорят что подкалиберные снаряды не могут быть управляемыми. «Драко» стреляет не дальше 6 км, а начальная скорость снарядов не превышает 1000 м/с. Это так? Пруфы можете какие привести?
Далее… Есть модернизации ЗСУ «Шилки» (http://s60.radikal.ru/i170/1010/72/f6dd5da8ff26.jpg) и «Гепарда» (http://www.youtube.com/watch?v=BukkrjTc370) с зенитными ракетами. Как я понимаю их ЗУР это «Иглы» и «Стингеры». Сколь таких модернизированных ЗСУ было произведено? Насколько эта модернизация с добавкой зенитных ракет усилило эффективность этих устаревших машин как зенитного средства?
Есть какие-то новые снаряды к БМП-3 — 3УОФ-19, Э-3УОФ-19. Какая их дальность действия?
Re: Оффтоплю
Date: 2010-10-04 08:25 pm (UTC)2. Отношение к эффективности такой модернизации (навеске ПЗРК на пушечные ЗСУ) у меня скептическое, но поскольку она недорогая - то почему бы и нет? Сколько сделано их - не знаю.
3. Основное преимущество 3УОФ-19 не в дальности, а в их меньшей толщине, а следовательно - большем количестве ВВ. Практически вдвое против старых 100-мм снарядов от танковых пушек.
Re: Оффтоплю
Date: 2010-10-05 09:15 am (UTC)Что вы знаете насчет какого-то 76 мм снаряда APFSDS, говорят что он якобы и есть подкалиберный, и у него начальная скорость не выше 1000 м/с?
Я знаю что — дальность поражения целей обычной 76 артустановки Oto Melara до 16 км и по высоте до 11 км. У 76/62 Super Rapid Oto Melara — дальность до 30 км. Однако вроде у «Отоматика», «Драко» она поменьше. Но какая дальность именно?
Re: Оффтоплю
From:Re: Оффтоплю
From:Re: Оффтоплю
From:Re: Оффтоплю
From:Re: Оффтоплю
From:Re: Оффтоплю
From:Я нашел вашу дискуссию на отваге. Ж8-)))
From:Re: Я нашел вашу дискуссию на отваге. Ж8-)))
From:Re: Я нашел вашу дискуссию на отваге. Ж8-)))
From:Re: Я нашел вашу дискуссию на отваге. Ж8-)))
From:Re: Оффтоплю
Date: 2010-10-04 08:28 pm (UTC)Re: Оффтоплю
Date: 2010-10-05 09:51 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-05 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-05 04:44 pm (UTC)(no subject)
From:А ещё раньше...
Date: 2011-08-09 12:45 pm (UTC)http://forum.bestway.com.ua/showthread.php?t=2780&page=86 Вот отсюда. Если кому интересно...